對於車主而言,減速帶並不少見,

不管是在小區,還是在學校等路段都有它的存在。

但車主也許不知道,

過減速帶時,要是不注意,

                                                                                               

不少車主都有這樣的體會:垂直過,

車輛的顛簸、彈跳感比較大;

而斜著過顛簸、彈跳感就會小很大,

覺得斜著過對車輛的損害更小。

其實不是這樣的,

當車輛斜著過時,

車身就會出現一定的扭曲,

從而對彈簧、減震器以及整個車架都產生較大的折損消耗,

會給車輛帶來“暗傷”。

           

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2不要高速通過            

           

高速通過不僅不安全,

在通過時還會給車輛帶來極大的衝擊,

而且非常容易出現“托底”現象。

主要是由於快速通過時,

使懸掛收縮後向下回彈“磕”到底盤,

從而加劇底盤的損壞。

           

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3不要隻用單邊輪胎繞行            

           

不少車主在過減速帶時都習慣將車開到最右面的空隙處,

一側車輛從空隙處過,而另一側車輪從減速帶通過。

其實這種作法是不正確的,

因為經常單邊繞行通過的話,

就會導致一側前輪定位失準幅度高於另一側,

容易對輪胎、懸掛、轉向機等造成衝擊,

從而導致車輛跑偏、加劇輪胎磨損,

甚至懸掛斷裂等故障。

           

           

阿波羅網責任編輯:宋雲 來源:萬花鏡 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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