金字塔的建造一直是世界未解之謎,在科技和建築業都不發達的古代,埃及人民能夠建成金字塔真的太神奇了。

那麼這個讓位人歎為觀止的金字塔是怎麼建造的呢? 讓我們一起來瞭解一下。

 

以古夫金字塔為例(三座金字塔中的一個,也是最古老最大的一個),我們來瞭解一下金字塔。古夫金字塔是古代七大奇蹟中現存的一個,它的建造時間是西元前2680年和西元前2560之間。最初建成時,它的高度約為146.59公尺,看起來雄偉壯闊,真是人類的瑰寶。

       

但是金字塔的建造一直是個迷。 有人驚訝地發現,在金字塔裡有水道,這是一個重大的發現。因為因此有人推測,在建造金字塔時,埃及人民在金字塔與河流之間建了運河,運用水的浮力來運送大約230萬塊巨石。


       

       

那麼這些巨石又是哪裡來的? 其實這些巨石來自遙遠的採石場,人們利用羊皮與繩索來做成皮筏,以此載著巨石從河裡進入金字塔。

       

古代人民做了很多這樣的羊皮用於承載巨石。 只要將羊皮裡充滿氣,它就是最簡便的漂浮工具。

       


       

至於繩索,是用尼羅河旁的紙莎草的製作而成。

       

工具都有了,那麼那些巨石又是怎麼來的呢? 原來,在採石場,工人們利用水渠裡的溝渠以此來加工巨石,將它們裁成相同尺寸。這真是個艱難的體力活。

然後人們利用運河,將巨石靠著水的浮力而運往金字塔。



 


       

可是巨石運輸沒問題了,那怎麼將它們運往高處呢? 聰明的埃及人民還是巧妙利用水的浮力來做到這點。他們設計了很多閘門,巨石可以因為浮力而自動到達高處。

       

人們只需要用竹棍簡單指引巨石往正確方向就好了。

       

具體原理如圖所示,是不是無比佩服埃及人民的智慧!

       

只要浮力可以支撐運送物,重物就可以利用浮力到達高處。

       

水對金字塔的建造無比重要,所以金字塔的四周都有用來運送巨石的獨立水道。


 

工人們只需在預設的位置等待,待巨石到達,再稍微用力,就可以不費事不費力地將巨石送到正確的地方。



 


       

金字塔越建越高,水道也會隨著向上建造。 但是水道的建造是十分有講究的,要以53度的角度向上建。 至於這個53度怎麼來的,這個……那就太神奇了。


 

科學的解釋是,53度可以確保水道在不傾斜的情況下依然運送石塊,仔細觀察,金字塔四面的坡度好像就是53度。不得不佩服當時人們的智慧。

       

 

而專家們估計,埃及人民就是利用這個53度角的木塊尺來確保石塊的角度。

       

 

當然,待金字塔建造完畢之後,只要將閥門打開,水道裡的水就會往低處流,自動流掉。

       

許多專家發現,在金字塔的巨石上有一些河流裡的物質,它們證實埃及人民靠這個水運法來建造金字塔。



 


       

在幾千年前,有學者在金字塔裡發現了水道的痕跡,這都是證明埃及人民利用水運建造金字塔的有力證據。

       

利用水的浮力的例子並不少,其實吳哥窟也是利用水運法建造的。

       

因為有學者在石面上發現一塊凸起的部分。
       

這都是人為的痕跡。

       

專家解釋說,這些凸起的部分用於更好地固定巨石。



 


       

我們一直有一個錯誤的認知,那就是金字塔是數以萬計的奴隸建造的。 其實,金字塔是由眾多技術嫺熟的工人建造!

       

這裡有完整地金字塔建造的解釋,還不夠理解的話就來看看視頻吧!

 


       

 

從小就知道金字塔的建造是世界未解之謎,今天終於瞭解它的建造過程了,真的是長知識了,好開心。

這麼長知識的文章還不分享出去,我想很多人都不知道金字塔是怎麼建造的呢。