不管是否關注摩托車，大部分人都在視頻或者圖片中看過賽車手（或者不那麼聰明的街道車手）磨著膝蓋過彎的樣子。無論是摩托車賽事，還是賽道日，攝影師都知道磨膝的那些照片才是最有價值的照片。這種照片可以是對車手技術的初級肯定（相當初級），更可以拿來向同事或者家人炫耀，相信我，對於不懂摩托車的人，會磨膝就是他們眼中的神了。
將珍貴的磨膝照片給不騎摩托車的人看，一般會換來以下幾種反應。「這樣還不摔？」，「膝蓋會不會疼？」，「你太瘋狂了！」。
甚至部分不那麼了解競技級別摩托車騎行的騎士也會有相應的反應。如果不了解磨膝過彎的真諦，你或許會認為這是耍帥，而不是一個很有用的騎行工具。
磨膝過彎是否安全？
對於那些從來沒有嘗試過的人來說，磨膝或許看起來是一件很愚蠢很危險的事情。誠然，把膝蓋放在堅硬的水泥地上，高速磨過並不會給你帶來什麼好處。
鱷魚也從來沒有在任何摩托車安全教學課程中看到過教磨膝過彎的相關內容（儘管學生都想學），是否這就說明了磨膝一定是危險？
答案是否定的，磨膝作為騎行工具並不會導致你受傷，不正確的使用這個工具才會導致你受傷，通常由以下三種情況：
1 在磨膝的時候膝蓋撞上了路肩（賽道）
2 為了磨到膝蓋，用超過自己極限的速度過彎
3 在街道，這個並不能滿足磨膝誇張傾斜角需要的安全保護的環境，磨膝過彎。
以上是我能想到的所有情況。路肩的問題很容易解決，把膝蓋收起來就好。第二種情況按理來說也很容易解決，不超限騎行就好。但我們都是No zuo no die，卻非要嘗試的人，對麼？最終，街道磨膝絕對不是一個很聰明的行為。街道上不確定因素太多，在磨膝那個程度的傾斜角，你不會有足夠的時間和空間來應對這些不確定因素。
順便回答一下很多人都會問的問題。
「是的，在磨膝的時候我會穿戴特殊設計的，塑料材質的膝蓋保護（俗稱：磨包），該保護會被固定在騎行服上，並且能夠平滑的和地面摩擦。。。」
「不，我不在街道上磨膝。」
榮譽的勳章？
很多騎士如此的渴望磨到膝蓋，以讓自己那身一萬多人民幣買來，但是從來沒有上過賽道的全身皮衣開苞，以看起來不那麼像新手。為此，他們甚至會在家裡，手動在水泥地上摩擦磨包以達到效果。或者，在網上購買車手用過的磨包裝在自己皮衣上。鱷魚並不認為這有什麼不對的，至少這種做法沒有危險，比越限磨膝而導致摔車要安全的多，但我仍然想告訴你：磨膝有比炫耀更大的作用。
為什麼要磨膝？
也許磨膝的部分原因是為了有帥氣的照片，或者高度磨損的磨包來炫耀。但磨膝存在的真正原因是為了提供一個騎行工具：如果你對身體姿勢的運用在每一個彎道都是持續性一致的，你可以把你的膝蓋當做一個可靠地測量工具，而以下的事物是你可以測量的：
1 你的車傾斜了多少角度？
2 確認快速過彎的工具：什麼時候磨到膝蓋可以確定你入彎的速度有多快
3 你的彎道速度：磨膝時間的長短
4 你的出彎速度：什麼時候結束磨膝可以判斷你出彎的時機，和出彎時是否開油
5 作為一個讓你更快更有持續性的學習工具：如果下次磨膝開始的早了，說明你入彎的速度更快了
6 作為一個參考工具：當你熟悉一個賽道之後，何時何處你的膝蓋觸地應該每圈都是相同的。
另外，膝蓋有時候也能夠幫助你救車。儘管這種事情一般只存在於傳說當中，但還是有人做到過的，比如馬庫斯。
學習磨膝過彎？
「我如何才能學會磨膝過彎？」是一個普遍的問題。正確的答案是：「你不用學」。是的，你可以學到騎行身體姿勢相關的知識，但沒有一個身體姿勢是專為磨膝而設計的。
在安全開始磨膝之前，你首先需要知道彎道技術的基礎。或許有些人並不懂得如何正確的彎道技術依然可以磨膝，但這樣是很危險的。
磨膝的小技巧：
1 研習你的彎道技術。停車場轉圈和賽道日都是很好的方法。
2 學會正確的身體姿勢。
3 大量的參加賽道日，讓經驗日漸磨練你的彎道技術。
最終你會發現，磨膝過彎最好的發生時機，不是「你試圖逼迫你的膝蓋去觸地」，而是「地面自己找上你的膝蓋。」
「先學會彎道技巧和正確的身體姿勢，然後慢慢提升彎道速度，最終自然而然的磨膝。」這才最安全的學習磨膝過彎的方法。
