台南市府跟行政院爭取包括高架單軌捷運運輸系統等5大前瞻基礎建設計畫,上週五在行政院召開研商會議通過,市長賴清德今在臉書發文公布這項訊息,不過有網友注意到,市府建置橘線(台南山手線)公共運輸系統,與台中市的「山手線」運輸系統都是「山手」,因此留言嘲諷「又是山手」、「阿龍也山手,賴神也山手」、「怎麼大家這麼愛學日本」。市府新聞處表示,南市5大前瞻基礎建設提案,包括「沙崙綠能科學城」,規劃興闢周邊3條聯外道路、汙水下水道建設、建置橘線(台南山手線)公共運輸系統、以及綠能社區發展計畫。其中「台南鐵路立體化延伸工程」,自「台南市區鐵路地下化工程」北端至新市地區,全長11.05公里,並以永康地下化搭配新市高架化及善化平面改善為發展主軸。至於「台南市先進運輸系統」,除了平實運轉站至永華市政中心(11.9公里)的府城橫貫線(綠線),還有台鐵大橋站至林森站(8.6公里)的中華環線(藍線)。「大台南30分鐘交通生活圈」,規劃整合與串連6大高快速公路路網,以及選定新營、仁德、和順、開元等4大轉運站開發,並將於8年期間增設1萬格以上停車位。