最近,有一位女遊客在大陸張家界 遊玩,但是她走上 天門山玻璃棧道 時,卻遭遇橫禍——懸崖上方滾下來幾個大石頭 ,
其中一個砸中了她,頓時血流如注,她的右腳粉碎性骨折。
當地一個導遊告訴記者,由於景區山體周邊到處爆破施工,加上自然風化,所以導致山體石頭鬆動,
山頂幾條棧道和天門洞都存在此類現象,隱患極大。
雖然相關人員強調這是意外,但不少遊客對其安全性問題仍心有疑慮。
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張家界的玻璃太多了,導致很多的人不知道區分張家界的玻璃橋和玻璃棧道。
現在我可以具體和大家說明
玻璃橋是在張家界的大峽谷景區,總跨度430米,高度300米。
玻璃棧道是在張家界天門山5 [A.級]景區,現天門山的玻璃棧道共開發了3段。每段長60米,海拔高度1300米。
張家界」一時間成為網上熱搜詞,因為出現二個亮點:一個是張家界玻璃橋, 一個是張家界玻璃棧道,看圖片張張驚心動魄,驚險刺激,吸引大量遊客前往遊覽探奇。但是很多人搞不清,他們是一個景區麼?有什麼關係?
首先需要明確的一點是:他們不是一個景區的。兩者除了同在張家界這一個共同點外,其他沒有半毛錢關係,分屬兩個獨立的景區,相距約50公里,各自賣門票。
張家界是一個全國比較出名的景區,也是一個地級市,下面景區相當多,而且各個景點都有不同的看點,想看完這裡的景點至少需要一個月時間。
【張家界玻璃棧道】在張家界天門山景區,位於張家界市下麵的永定區;【張家界玻璃橋】在張家界大峽谷景區,位於張家界市的慈利縣三家寺鄉。
【天門山玻璃棧道】懸於天門山頂西線,長60米,寬1.6米,最高處海拔1430米,2011年10月1日,正式對遊客開放。玻璃棧道是張家界天門山景區繼懸於峭壁之上的鬼穀棧道、憑空伸出的玻璃眺望台、橫跨峽穀的木質吊橋後打造的又一試膽力作。
張家界天門山玻璃棧道,這條看著就讓人腿軟的玻璃棧道給人帶來的刺激震撼感可與舉世聞名的美國大峽穀玻璃走廊「天空之路」媲美。
晴天時,藍天和白雲的倒影鋪滿了整條棧道,讓人在對腳下的透明戰戰兢兢之餘,更樂享於踏雲而行的快感;雲霧天氣,玻璃棧道則在霧中若隱若現,天上人間的美景更是讓人驚嘆不已。
為了讓遊客零瑕疵的透過玻璃橋看到美麗的風景,上橋的遊客均要求戴上鞋套,以保持玻璃橋的透明和乾淨。
玻璃棧道的刺激震撼,可與舉世聞名的美國大峽穀玻璃走廊「天空之路」媲美,因而有了東方「天空之路」的美譽。
棧道除了每隔一米左右用鋼筋混凝土搭一截支架外,全部是透明度極高的鋼化玻璃,據稱:每塊玻璃可承受1000千克,故安全是無任何問題的。
欄桿也是採用雙層鋼化玻璃和不鏽鋼骨架做成!
【張家界大峽穀玻璃橋】號稱世界最長、最高的全透明玻璃橋,玻璃橋總長430米、寬6米,橋面距穀底約300米,可站800人。
橋面全部採用透明玻璃鋪設,橋中心有全球最高的蹦極台,整個工程無鋼筋支架,是一種全玻璃結構的橋樑。
玻璃橋建成後,將成為世界首座斜拉式高山峽穀玻璃橋;並創下世界最高最長玻璃橋、首次使用新型複合材料建造橋樑等多項世界之最!
據悉,目前玻璃橋正在進行橋塔和索鞍施工,相關配套服務遊覽設施也已進入施工尾期,
7月份可全部完成玻璃橋的建設項目,預計開放時間為10月份,具體開放時間以景區發布為準。
自駕線路:
1.北京—(經京珠高速)→ 長沙—(經長常高速)→ 常德—(經常張高速)→ 張家界市-→張家界大峽穀 約25小時,建議中途在鄭州或武漢停宿
2.西安—→定州—→襄樊—→荊州—→公安—→湖南澧縣—→石門縣—→慈利縣-(上高速)→張家界市區
3.重慶—→涪陵—→武隆—→彭水—→黔江—→鹹豐—→湖南龍山—→永順-→張家界市
4.鄭州—(經京珠高速)→武漢-(經京珠高速)→ 長沙—(經長常高速)→ 常德—(經常張高速)→ 張家界市-→張家界大峽穀
5.南昌—(經207國道)→株洲—→ 長沙—(經長常高速)→ 常德—(經常張高速)→ 張家界市-→張家界大峽穀
6.武漢-(經京珠高速)→ 長沙—(經長常高速)→ 常德—(經常張高速)→ 張家界市-→ 張家界國家森林公園(或武陵源風景區)
7.武漢—(經漢宜高速)→荊州—→公安—→湖南澧縣—→石門縣—→慈利縣-(過橋之後直接前行)→張家界大峽穀