常騎機車的中國台灣地區民眾一定都曾經遇過油門發不動，必須要用「腳踩」的情形，但是曾經嘗試用腳踏啟動器的朋友們一定都懂，其實要靠腳發動真的要有點小技巧。日前，一位網友在臉書社團「爆料公社」上PO了一段女子在路邊狂踩機車油門的影片，這名女子不管怎麼使勁踩機車就是不為所動，直到大家一把鏡頭拉近才發現機車發不動的真正原因！
▼在網友上傳到臉書社團「爆料公社」這段33秒的影片中，有位女子將機車停在路邊，不斷的用腳踩一踩，她的奮力的與發不動的機車搏鬥，讓人在鏡頭前都好想替她加油。
▼但後來鏡頭一拉近，大家才發現這名女子腳踩的東西不是腳踏啟動器而是心酸啊…
眼尖的朋友們發現這位女子一直狂踩機車卻仍不動於衷的真正原因了嗎？那就是其實她踩了33秒的東西根本就是用來立起機車的「中柱」！還有一些網友專業的表示，其實很多噴射機車都已經沒有腳踩踏板，如果發不動只好乖乖請修車行來拖吊，就算一直踩中柱踩到民國200年也是不會發動的。
摩托車（來自英語的「Motorcycle」或「Motorbike」），在臺灣另稱為機車、機器腳踏車[1]，在香港和東南亞稱為電單車[2]，是指兩輪或三輪的機動車輛，由摩托化自行車衍化而來，以兩輪為大宗。其種類相當繁多，主要以手排機車（俗稱檔車）、輕型機車、速克達、美式機車為主流。部分特殊用途的機車會加上外掛式的輔助輪，例如身心障礙用車；而在某些軍事或警政用車上，則會加掛一個側面車廂及輔助輪，成為特殊的三輪機車。
機車具有操縱簡單、行動方便、價格低廉的特點，因而在日常生活、運輸、警政、軍事中被廣泛使用，在開發中國家也被普遍使用。目前世界上約有2億台機車，密度約為每1,000人中有33輛；大部分的機車集中於亞洲，佔世界機車數量的約58%，但不包括日本。機車也常在文學及影視作品中出現，例如日本知名特攝劇假面騎士W所使用的機車便以本田CBR1000RR作為藍本。[3][4]
在車輛歷史上，腳踏車首先出現，之後是機車，最後在傳動裝置成熟後才出現汽車。世界機車的發源地在歐洲德國、法國、英國、義大利等國，以及北美洲的美國。
