編者按：新規則下，共享汽車企業會呈現給用戶一個怎樣的產品體驗，而資本又會偏向哪些玩家，共享汽車成為下一個風口的機會擺在眼前，各家蓄勢待發。

共享汽車玩家們苦等的比賽規則，今天正式出台了。今日，交通運輸部、住房城鄉建設部制定發布了《關於促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）。其中包括，如何規範租賃車輛管理、落實身份查驗制度、提升服務能力等。而對於共享汽車賽道中的選手們來說，在巨頭誕生的階段，或者說淘汰賽階段，又應該怎麼玩？

《指導意見》明確三大比賽規則，共享汽車企業有了「主心骨」


在共享出行領域，先野蠻生長，後制定規範。包括打車、專車以及共享單車，都是如此。而相對於其他共享出行領域來說，共享汽車的運營模式更為複雜，對使用者要求也會更高，所以，在《指導意見》出台之前，整個行業可以說暗潮湧動，但所吸引的關注度，並不如火爆的共享單車。

事實上，汽車分時租賃市場十分龐大。根據交通部介紹，目前全國有6300餘家汽車租賃業戶，租賃車輛總數約20萬輛，市場規模以每年20%左右的速度增長。而目前提供汽車分時租賃即「共享汽車」的網際網路廠商，有TOGO途歌、Car2go、首汽GoFun、EZZY、戴姆勒Car2Share等玩家，且重慶、廣州、深圳都有共享汽車企業，行業並不缺乏競爭者。

據速途網分析，《指導意見》的意義主要在於三點——第一：鼓勵分時共享，明確共享汽車在城市交通中的地位，共享汽車將納入「綜合運輸體系規劃和城市綜合交通體系規劃」，這對於行業長久發展提供了「主心骨」；第二，用戶為本、安全第一。規範了安全性，如實名制查驗制度，對於用戶和企業方，是一種雙重約束，將意外的風險大大降低，且可問責；第三，對於是野蠻投放還是合理利用資源，提供了參考意見，比如設立電子圍欄，以及統籌停車場地、建立完善的維修體系等等，避免出現共享單車發展過程中出現的問題。

共享汽車進入淘汰賽階段醞釀巨頭誕生，資本加持動向微妙

如果說在《指導意見》發布之前，「共享汽車」各玩家還處於招兵買馬和訓練階段，那麼《指導意見》的出台，無疑代表著比賽規則的明確，而各玩家之間的競爭，相信也會在規範的基礎上展開，此前行業五巨頭，而如今，誰是都有可能成為巨頭，也可能成為炮灰。

《指導意見》明確提到，「推動規模化、網絡化、品牌化發展。鼓勵小微型客車租賃經營者通過兼并重組、合資合作、上市融資等方式，提升規模化水平，加強上下遊行業及相關行業聯動。」

有專家分析，在共享汽車領域，如共享單車一般的百團大戰可能不會出現，幾家目前領先的核心玩家將展開廝殺，而這種競爭，其實在《指導意見》之前，就已經開始。


速途網通過調查發現，目前，如途歌等共享車企已經要求實名認證，在使用過程中需要上傳駕照照片等。在押金一事上，途歌工作人員告訴速途網，途歌無需註冊費，但目前需要提交1500元違章押金，該押金可隨時退還。同時，途歌等共享汽車企業已經在停放上有了一定的要求，還車時，必須要將所使用車輛停靠在合法停車位後，才能完成還車操作。

可以發現，共享汽車企業早已按照《指導意見》的標準進行規範運營，有專家判斷，這種提前規範的方法，會對未來的「巨頭之爭」產生深遠影響。


另外，在《指導意見》發布後，途歌也積極響應，對用戶進行了再教育，就如何註冊使用、收費標準、停放標準進行了具體描述，並制定了一系列的相應活動。公開數據顯示，TOGO途歌、EZZY、Car2go在各自重點城市投放的車輛都超過500輛。而途歌在今日的微信活動中，稱有「15000台酷車等你來GO」這一數據是否代表途歌擁有如此數量級的車輛，還待核實。

專車、共享單車與共享汽車行業有著相同的規則：核心數據為車資源的多少，這一數據影響著投資人的判斷和決策。

從目前資本市場來看，對於共享汽車的投資有以下幾筆。2017年4月，TOGO途歌宣布，獲得由真格基金、拓璞基金投資的共計4000萬A+輪融資；7月，芒果出行獲得數百萬美元天使輪融資，巴歌出行完成2500萬元A輪融資；8月，主要在河北運營的京魚出行獲得2000萬人民幣天使輪融資。量級都不算太大，像共享單車領域動輒數億美元的大資本動作是否在醞釀中，我們拭目以待。

值得一提的事，《指導意見》中提到，「鼓勵分時租賃經營者採用信用模式代替押金管理。」在共享單車領域，支付寶的芝麻信用讓包括ofo在內的多家單車企業受益，大大降低了使用門檻；也有消息稱，摩拜會支持剛剛推出的微信信用分免押金，就此，共享單車的押金時代可能一去不復返了。

所以可以預見，在共享汽車領域，騰訊以及阿里巴巴的大資本介入是遲早會發生的事情，專注於AI和無人駕駛的百度是否會有驚人之舉，也值得期待，BAT在共享汽車領域的動作，大車企（比亞迪等）和國家隊（首汽等）如何與之競爭，都是未來共享汽車領域的看點。

綜上所述，《指導意見》的出台，給共享汽車行業制定了相對完善的比賽規則，各位選手之間，誰能夠藉助資本力量，快速發展將其他競爭對手甩在身後，則更有可能成為巨頭，更有機會整合行業。