今天帶大家分享一下一位朋友駕駛兩個月的長城VV7c的心得。


開始最先打動朋友的就是它的外觀造型，設計不僅前衛、時尚，而且豪華度也是很有味道的，與奧迪Q5並排停在一起，後者的氣勢絲毫沒有VV7c那麼強，而且VV7c前臉看著也是更加兇悍一點。


聽朋友介紹到，長城VV7c的配置還是非常厚道的，全系標配了主動安全系統、自適應巡航、20寸超大輪轂等，這些配置無論是在當下合資品牌還是自主品牌中都是數一數二的。


流水型的車身腰線貫穿整個車身，車身底部的黑色包圍附件也是大大增加了車輛的視覺效果，看著更加運動。


騷氣的紅色車身讓人看著非常醒目，無論是走在大街上，還是穿梭在小區里，都賺足了回頭率。


凌厲十足的車燈，再搭配上20寸的大輪轂，可以說在這個等級中絕對找不到第二輛。


引擎蓋上隆起的幾道凹凸有致的線條也是彰顯肌肉感。前臉六邊形的中網進氣格柵由鋼琴烤漆網狀面板組成，顯得很有質感，而且豎立的車標老遠看去還真以為是林肯呢!總而言之，大氣而時尚。


霧燈的周邊還採用了黑色擾流板裝飾，使得整體更具動感。


在兩側的車窗下方還鑲嵌有鍍鉻銀色亮條，與上方的鋁合金材質車頂行李架相照應，這也大大增加了整體視覺效果。


內飾方面也是非常豪華的，中控台整體設計的非常簡潔大氣。


D字型真皮多功能方向盤也給人帶來不錯的質感。


中央儀錶盤採用了一塊12.3英寸的液晶儀錶盤，而且還設有三個不同的主題風格。


2950mm的軸距加上1930mm的車身寬度，讓後排的空間顯得非常大，乘坐三個人也沒有一絲擁擠感。


值得一提的是，VV7c的後排座椅是可以往前放倒的，放倒之後達到純平的效果，這種設計一方面有利於裝載面積比較大的東西，另一方面也能更好的滿足日常家居旅行等。


動感的雙邊雙出的排氣系統。

最後來聽聽朋友這兩個月的感想：

VV7c的外觀是非常耐看的，造型大氣、時尚、上檔次

VV7c的操控也是非常順手的，方向盤非常輕盈，回饋力度也恰到好處，底盤的調教略顯偏硬，支撐性表現還不錯。

VV7c的2.0T發動機也是非常強勁的，再搭配上7速雙離合變速箱，起步階段就很流暢，沒有明顯的頓挫感。高速超車時，只要渦輪介入，動力就源源不斷。它的配置之前也都說過了，在同等級中都是無可厚非的。

最大的不足之處就是油耗問題，兩個月開了1400公里，油耗竟然在13-16個之間，這個問題朋友著實有點難受！