前言：隨著城市中出行需求的日益增長，電動出行工具受到越來越多消費者的關注 ，除了已經比較普遍的電動踏板車、電動摩托車，電動助力自行車、電動平衡車、電動汽車等電動出行工具，無人駕駛、燃料電動車也在改變著人們未來出行方式的選擇。下面筆者就為大家帶來本周最新的電動出行前沿資訊，讓你在第一時間了解電動出行領域的最新動態。

梅賽德斯AMG預告Project One超跑：1000馬力/最高217mph

近日，梅賽德斯AMG公布了一張Project One超跑的預告圖，並表示該車將在本月的法蘭克福車展發布。據介紹，這款超跑最大輸出功率可以達到1000多馬力，最高速度可到217mph（約為349km/h），劍指法拉利LaFerrari、邁凱倫P1等超跑。

今年上半年，梅賽德斯AMG已經跟車迷們分享了新款超跑將採用的引擎早期原型，其是一台來自F1賽車同尺寸大小的1.6L汽油V6發動機，它將與4台電動發動機連接--每個輪胎都配備一台。

如果想要在道路上體驗駕駛F1賽車的感受，那麼Project One超跑或將能幫助車迷實現這個願望。

豐田將攜全新LC和混動C-HR概念車亮相法蘭克福車展

據外媒報導，豐田計劃在這屆法蘭克福車展上為人們帶來兩款全新的汽車，其中一款是全新的蘭德酷路澤(Land Cruiser)--被稱為是這家公司迄今為止打造的最大的一款SUV，而另一款則是C-HR Hy-Power概念車。其中，全新Land Cruiser將既能在普通的公路上為車上的人帶來非常好的舒適度又能在進入非常規路面時變得能力十足。

儘管豐田對2016款Land Cruiser進行了微幅的重新設計，但它的基礎結構已經有近10年的歷史，其最大的劣勢就是比像通用汽車全尺寸SUV系列落後，並且後者的售價還更加便宜。

C-HR Hy-Power概念車則由豐田歐洲工作室設計，這款車主要強調的是新跨界給消費者帶來的衝擊和更富力量的外觀。另外，它還展示了豐田對混動領域的擴張。據悉，豐田將於當地時間9月12日和13日召開新聞發布會。

Mini 電動車概念圖曝光

根據之前的報導，寶馬Mini電動車概念車將在今年9月亮相，它採用灰色黃色主題外觀，旨在重申生態綠色概念。儘管目前還沒有任何動力總成參數，但現有的迷你電動概念，給了我們一些關於零售版本的信息。由於沒有發動機需要冷卻，所以散熱器格柵已被覆蓋，以獲得更好的空氣動力學。

Mini電動車概念車大部分細節和迷你庫珀相同，但是有很小的變化，像是重做的日間行車燈和無光澤的銀色油漆，以及幾個選擇貼花，使其成為一個更美麗，更有趣的設計。

Mini電動車概念車採用19英寸輪轂，是「電動車概念車」和「迷你庫珀」之間的另一個區別，另外，Mini電動車概念車採用3D列印式空氣導流板，通風口的百葉窗形狀也是3D列印的結果。

Mini電動車概念車不會是Mini的第一款電動車，但它將是第一批生產車型。新的Mini電動車將於2019年成為零售版進入市場，Mini電動車概念車將於下個月在法蘭克福車展上展出。

本田將攜Urban電動概念車亮相法蘭克福車展

本田於近日宣布，該公司將攜Urban電動概念車（Urban EV Concept）參展2017年法蘭克福汽車展。 對於這款概念車，本田尚未公布太多相關信息，從目前發布的照片看，螢幕上用藍色燈光顯示了車載電池的剩餘電量。

本田方面表示：「公司將利用2017年法蘭克福車展這一平台，展示豐田的新款概念車，公司計劃進一步推動電氣化進程。本田Urban電動概念車定位未來的量產車型。」

此外，小型改款本田Jazz、新款本田思域（Civic）柴油車也將在今年的法蘭克福車展上亮相。

寶馬推出首款具有運動風格和更多動力的i3s

寶馬BMW推出了最新版本的BMW i3和第一款BMW i3s運動型電動車。新的i3和i3s將在法蘭克福國際汽車展上首次亮相，同時宣布這兩款汽車定價。這兩款版本的i3都可以配備這款酷炫的擴展電機，以消除所有者的焦慮。

BMW i3採用全新的造型，設備功能和新的數字服務。 i3和i3s都從寶馬開發的高壓鋰離子電池獲得電力，電池容量為94-Ah。車輛配備了改進的動態穩定控制系統，該系統具有改進的牽引力控制，響應速度更快。

為了防止i3系列駕駛者想要做一些漂移，當抓地力水平降低時，動態牽引力控制將允許輕微和安全可控的漂移。i3具有同步電動機，最大輸出功率為170hp，轉矩為184 lb-ft。電力通過單速變速器讓汽車在7.2秒內加速到60 mph，並具有93 mph的最高速度。

IFA 2017：賽格威推出miniPLUS與miniLITE兩款新品

在近日的柏林消費電子展（IFA 2017）上，賽格威（Segway）帶來了 miniLITE 和 miniPLUS 兩款新品。儘管對許多消費者來說，「懸滑板」仍屬於比較新奇時尚的裝備，但賽格威指出， miniLITE 的安全性和趣味性都要更高些。

Segway miniPLUS

據了解，miniLITE 的最高行駛速度為 16 公里/小時，滿電的單次最大續航里程為 18 公里左右。這款電動平衡車能夠通過膝蓋控制把來轉彎，甚至定製它的 LED 燈光。

Segway miniLITE

此外，miniLITE 自帶了「傻瓜式的騎者探測」功能，以避免用戶意外摔倒。另一方面，miniPLUS 被稱為「mini 系列中最獨特的一款型號」。

Segway miniPLUS

miniPlus 添加了跟隨（Follow Me）模式，並且支持遙控。最高行駛速度 20 公里/小時，最大續航里程 35 公里。兩款產品定於今年 4 季度上市，不過賽格威暫未透露它們的售價和更多細節。

康明斯展示可續航300英里的電動卡車原型

近日，柴油發動機廠商康明斯正在談論下一代能源多樣化產品和技術解決方案，這些不同的產品包括一個電動動力總成，可以適合不同的電動卡車製造商。康明斯公司使用其電動傳動系統打造了一輛電動卡車原型，具有140千瓦時的電池，而不是傳統的康明斯12升柴油發動機。

據了解，這輛電動卡車總重量為75000磅，卡車單次充電行駛100英里。額外的電池組可以將行駛距離擴展到300英里，卡車配備有再生制動，並且可以在拖車屋頂上安裝太陽能電池板。除了尋求更環保的電動卡車，它也繼續研發天然氣發動機和稱為X12和X15的超高效柴油發動機。

康明斯也宣布在2022年推出一些革命性的重型柴油發動機。康明斯還沒有提供關於這種新型柴油發動機的細節。雖然康明斯正在尋求電氣化和替代電源解決方案，但它表示，柴油發動機將是未來幾年受歡迎的選擇。

Smart全新無人駕駛概念車官圖發布9月首秀

近日，戴姆勒旗下的Smart品牌發布全新電動概念車的官圖，宣布將於9月11日在法蘭克福車展亮相。據了解，這款電動機利用的是奔馳EQ品牌的技術。另外，繼2016年在巴黎車展推出首款零排放跨界車後，奔馳將在今年的法蘭克福車展推出第二款EQ概念車。據稱，該車或為緊湊型掀背車，旨在與寶馬i3競爭。

據悉，Smart概念車為全自動駕駛汽車，同時也是體現Smart「車聯、自動駕駛、共享、電動」（CASE）的企業戰略的首款車型。

Smart概念車主要針對的是專為城市打造的共享汽車，而非代表Smart的私家車理念。Smart認為，未來自動駕駛汽車之間的車聯技術不僅將提高安全，也將優化交通流量，以減少交通堵塞的情況。

總結：

以上就是小編盤點的本周有關電動出行的相關資訊，我們也將在下周繼續為大家帶來最新的電動出行資訊盤點，請大家下周繼續關注泡泡網「每周電動資訊盤點」哦。■

本文編輯：馬景東

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