今天我們來聊一聊深圳的一位工薪族小伙晟志（化名）花了49萬入手的一輛奔馳E200 L。在街頭偶遇了一輛奔馳S65 AMG，可謂是E級的大大大哥的級別，奔馳S65 AMG是在奔馳S600的基礎上，通過AMG的精心改造與調教，打造的最貴的一款奔馳量產轎車，但是也因為其「低調」的外觀在街頭也經常被路人誤認為和E級是一輛車。
車主說：「相比立標自己更偏愛大標，感覺更年輕點，立標顯得太沉穩，大標更有運動氣息。雖然外觀沒有S65 AMG的外包圍炫目亮眼。但除了這些細節方面，其大大的中標，開到外面也倍感有面」。
奔馳E200 L與S65 AMG的尾部造型除了排氣管的設計，還真的有點難以區別。但這兩輛車的市場定位不同，E級在奔馳中屬於是中高級車，而S級則屬於頂級的豪華級車，更何況是S65。
奔馳的內飾給人的感覺就是耳目一新，用料方面也使人很舒服，營造的氛圍感也是同級別的奧迪、寶馬所不能比及的。
車主也表示後排的空間比較寬敞，坐著很舒服，沒有壓抑感。畢竟是奔馳，做的就是人性化的活兒，給人帶來舒適性來說還是比較的實在的。
奔馳E的外觀是偏向是商務范的，有豪華氣派的氣場。其實在路上如果是不太懂車的人，往往會認為這車檔次是百萬級別的，就給人在視覺上的錯覺。此外，該E200 L搭載的是2.0T L4的渦輪增壓發動機，最大馬力：184PS/5500rpm；最大扭矩：300N·m/1200-4000rpm，也能勝任日常所需了吧！
