這才是最懂中國人的特供車，三款合資轎車推薦

2017-09-15

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如今雖然汽車工業的發展，每年能出幾百款車型已經很長見了，所以在選擇車問題上越來越讓人眼花繚亂，質量也是參差不齊。尤其是一些特供車讓不少自認為很懂車的朋友不屑一顧，覺得是這些廠家忽悠人的。刊哥覺得恰恰相反，其實這些特供車才是真的讀懂了中國消費者，尤其是下面要講的這三款特供轎車。

別克英朗

別克英朗是繼別克凱越之後的又一主力銷量車型，2017款在價格上優惠3.4-4.6萬之間。如今月銷量保持在3萬輛以上，1-7月間共銷量23.41萬輛，同比增漲了17.47%間。

這款車在外觀上使用了全新的設計，整體造型相比上一代車型不僅更加美觀，而且更加有潮流感。中網依然還是直瀑式造型，辨識度很高。全新的車型標配了LED日間行車燈，大燈造型更加細長。尾部造型簡單大方，展翼式的尾燈設計和前大燈設計元素相呼應，突出了車型的運動感。

在內飾上新款英朗延續了老款車型的設計，可以看到中控台的線條很豐富，而且在設計上也是偏向駕駛員一側。多功能方向盤採用的是常規的三輻式設計，不過按鍵不多，僅僅集成了音量控制、音源選擇等功能。儀錶盤也是常規的造型，還是很清晰的。7英寸的中控高清觸摸顯示屏只有頂配才有，其他車型只是搭載了高倮真的立體收音機。雖然感覺有點簡陋，但在用料和做工上還是不錯的。

在動力上有15.L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為114馬力、144馬力，最大扭矩為143Nm，200Nm。根據不同的車型傳動方面匹配6速手自一體、5速手動和7速雙離合變速箱。同時英朗還全系標配了博世9.1電子穩定程序，除傳統的ABS、TCS及ESC外，還全系標配EBW緊急制動提醒等十多項電子安全輔助，能進一步提升車輛行駛的安全性。

大眾郎逸

大眾郎逸算是一款進入國內比較早的特供車了，當然了這也是一款相漢成功的特供車之一，從進入國內上市起一直到現在，銷量都很火爆，單月銷量最高時突破5萬輛以上，今年1-7月間共銷25.53萬輛。能有這麼好的成績不僅僅依靠的是大眾的頭銜，主要還是漂亮的外觀，較高的性價比和多樣化的動力選擇。

在外觀上可以看出有些帕薩特的感覺，前臉標誌性的橫平進氣格柵連結了兩側全新雙飛翼式的大燈，修長的腰線貫穿前後車身，給人一種穩定又大氣的感覺。尾部的LED燈與前大燈遙相呼應，加強了車身的和諧感。在載物方面全新郎逸的表現還是不錯的，這也得益於4605*1765*1460mm的車身和2610mm的軸距，郎逸不管是在內部乘坐空間還是後備箱空間都在同級別的前列。

內飾上新朗逸還是沿用了大眾的標準風格，看起來很簡陋。平底式的多功能方向盤，可以看到按鍵並不多，主要還是控制娛樂系統和儀錶盤顯示的信息。中控制用料上主要還是硬塑料為主，僅有少數部分採用了軟性材質。6.5英寸的中控螢幕算是與上代車型最大的區別，不過確實小了點。在安全方面全新朗逸增加了如智能ESP車身動態穩定系統、RKA智能胎壓檢測系統等，有效的提升了行車安全性。

動力上搭載了1.6L自然吸氣和1.2T、1.4T渦輪增壓發動機，最大功率為110馬力和131馬力，最大扭矩為155Nm、200Nm和225Nm。傳動方面匹配了5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。相比老款車型的動力總成，新款車型的動力總成可選擇性更大，迎合了更多消費者的選擇空間。

本田凌派

本田凌派這款車是廣汽本田針對國內消費者所推出的一款緊湊型轎車，定位在鋒范和雅閣之間，也正是其適中的價格，夠大的空間，較好的燃油經濟性。自上市以來在銷量上表現都很不錯，單月最高時有2.6萬多輛，不過隨著近年來更多的競爭車型的上市，在銷量上有所下降，但依然還是保持在8000左右的月銷量，今年1-7月共銷5.03萬輛。

在外觀上新款凌派在進氣格柵和保險槓上都進行了換裝，可以看的出來在造型上更加時尚了，相信本田也是為了可以拓展更年輕的用戶。尾部的變化並沒有前臉變化那麼大，主要是底的保險槓進行了重新的設計，增加了鍍鉻的裝飾。

內飾上凌派沿用了本田家族式的設計，從整體的布局和感觀上來看，要比前兩款車型更加耐看。不過新款的凌派內飾變化不大，主要體現在用料和細節上，內飾面板採用了啞光材質。三輻式多功能方向盤在按鍵的設計上更加方便了駕駛員的操作。凌派4664*1750*1505mm的車身，2650mm的軸距，在內部空間上還是比較優秀的，做為針對中國市場的車型，更多的還是考慮了國人對大空間的喜愛。