氣溫降低!冬天油耗驟升正常嗎？

隨著最近氣溫降低，小編我有兩個重大發現，一個是蘋果電量掉得特別快，一個是開車油耗變得特別高，聽老司機說，天冷油耗增加是正常的，我就納悶了，

又沒開空調，油都耗哪兒去了呢？真得是近乎玄學的冷開機/熱車的影響嗎？

其實，多出來的油耗是用來保溫了。這個道理很好理解，就像人體為了保持恆溫在冬天需要更多的熱量來禦寒，於是人到了秋冬季節吃得都會多一些（俗稱“貼秋膘”）。而發動機也一樣，它正常工作溫度在85℃~105℃，如果低於這個溫度，就會增加噴油量，所以如果車內經常通風就會比較容易增加油耗。

需要說明的是，

因為發動機本身會產生熱氣，所以冬天開空調倒不會增加油耗；但是如果產生的熱氣不足以滿足設定溫度，就需要額外的油耗了。所以如果剛啟動車輛，發動機還沒熱起來就立刻打開暖風，就會增加油耗。

一般來說冬天油耗增加百公里兩升以內算是正常的，如果百公里增加了三升以上就要注意檢查車子是否有故障，比如節溫器、水溫感測器、電子扇工作不良等。

當然，我們也可以主動採取一些措施來減少油耗。

1.不要冷開機，也不要熱車太久

我們知道汽油燃燒產生的能量，除了用於推動汽車行駛外，還有不少是被冷卻水吸收了，而冬天的冷卻水溫度比夏天更低，在發動機達到正常工作溫度之前，冷卻水會帶走更多的能量；當然熱車時間過長也會造成燃油的浪費，

因此，正確做法是熱車30-60秒起步，然後速度不要太快，一邊開車、一邊熱車，一般三五分鐘發動機就熱得差不多了。

2.加強汽車保養

車輛軸承如果潤滑不足摩擦力會增大，要及時上油；輪胎如果充氣不足，或磨損嚴重，會經常出現滑行距離不足或方向盤不穩現象，增加耗油量，應當及時充氣或更換。另外，冬天還可以更換黏度較低的機油，同樣也能起到減少摩擦力的作用。

3.及時更換火花塞

火花塞的折舊會使點火能量下降，汽車提速減慢，導致油耗增加，因此要及時更換。