SUV值得买2018-03-02 09:20:34

自动变速器,日常用车就要接触到的一个物件,看似非常简单的操作,但实际上我们生活中不经意间,就对这个精密的仪器造成了不必要的伤害,如何避免我们生活中的一些误区,是今天我们这篇文章要向大家详细介绍的。

编辑小结:短时间等红灯,挂D挡+脚刹即可,这样避免了繁琐的操作,也能快速做出反应,如果是较长时间等红灯,则挂N挡+手刹,这样不仅可以放松放松脚,也减少不必要的油耗增加和磨损。当然,现在还有一些带自动启停的车型,有些车脚离开制动踏板,熄火的发动机就会点火,有些则可以把挂到N挡,脚离开踏板,不同车型是不一样的,看车型而定。如果是长时间的交通管制,没有自动启停的车型,挂P挡直接熄火也是可以的,但记得脚离开制动踏板后,一定拉手刹。

编辑小结:路边停车等人,长时间挂D挡+脚刹当然不妥,一方面过长时间会对变速器有损耗,另外,长时间的呆滞动作容易让人产生麻痹,很容易忘记自己的动作,从而发生意外。另外如果挂N挡+手刹,如果副驾驶座位坐了一个熊孩子,他很可能会淘气把档把从N挡推至D挡,这个过程不需要踩刹车,直接可以完成,此时手刹拉的不紧,车肯定就会自己跑起来。所以正确的做法,路边停车一定挂P挡,拉紧手刹

编辑小结:汽车是一个极其精密的仪器,毛糙的开车势必会造成车辆变速器过早“退休”,切换挡位时,务必将车停稳再换挡。同时,需要提醒大家,出门办事,给自己提前留好充足时间,欲速则不达。汽车也是我们的家人,不要在生气的时候拿汽车来出气,不仅对车不利,也存在危险驾驶风险。

编辑小结:带限位杆的停车位和坡上停车,是我们经常遇到的,由于习惯性动作,很多司机都是直接挂P挡,拉手刹走人,殊不知这已经对变速器造成伤害。最佳方案是先切换到N挡,在限位杆前先松开脚刹,待车不动后拉手刹;在坡道上先拉紧手刹,再挂入P挡,不要让变速器先吃劲,这样会造成很大伤害。

编辑小结:N挡只适合在停车状态,或者是必须要拖车的情况下才适用,行驶中切到N挡既不会省油,还会对变速器造成伤害,由于现在大多数车型都适用电喷发动机,所以N挡滑行并不会省油。正确的做法是滑行也使用D挡。

编辑小结:很多人可能认为L挡是一个鸡肋,平时用不上,这也是L挡并不是在所有车型上都能看到的一个原因,不过,在某些地方,比如长距离的地库爬坡,L挡还是能派上用场的,一方面避免变速器在大扭矩情况下频繁换挡造成的磨损,另一方面也能给车辆带来源源不断的动力,不会出现陡坡发动机突然叫杆,或者大扭矩频繁换挡带来的不平顺。

编辑小结:在这里我还是建议大家,如果车辆抛锚在路上,有条件叫板车托运就尽力去做,毕竟自动变速器不是手动变速器,更娇贵一些,拖车过程中,往往是别人在开车,或多或少会对变速器造成磨损。如果实在没有条件必须拖车,车速不要超过50km/h,拖车距离不超过50km,变速器切换到N挡,记得松手刹。

编辑小结:如果您开的是某品牌的7速干式双离合变速器车型,尤其是双离合变速器刚刚在市面上出现的那批车型,一定要注意了,少在堵车的路段行驶,才能保证双离合变速器不会出现问题。目前最新的一些双离合变速器,已经很好的规避了这些问题。