常搭乘台北捷運的民眾,一定很熟悉一個現象,那就是在電扶梯上,民眾會自動分成2邊,右邊總是大家排排站好不會亂動,左邊則有很多趕時間的民眾會用「走」的前進;但你知道嗎,其實這一切都是捷運「潛規則」,因為台北捷運公司現在的宣導廣播早已改為「搭乘電扶梯時,請緊握扶手、站穩踏階。」


1996年台北捷運剛開始通車時,為了提高效率,的確曾宣導在電扶梯上應「右側站立,左側通行」,此觀念也深深影響到民眾,現在除了捷運,就連大賣場、百貨公司等有電扶梯處,都會出現這樣的情形;甚至有人如果站在左側不動,還會遭到白眼或是催促聲。


不過,自從2004年12月31日捷運台北車站發生「掀頭皮」事件後,「右側站立,左側通行」的政策就有所改變。由於事發日正值跨年夜,台北車站出現了許多要到市政府跨年的民眾,在電扶梯擠滿了人加上速度太快的情形下,造成一名女護士的頭髮遭捲入電扶梯,頭皮還被掀開。


也因為這起「掀頭皮」事件,北捷先在2005年規定,於特定的車站以及時間使用電扶梯時,只可以站立,不能快步通行,廣播的宣導也變為「緊握扶手、靠右站立」;到了2008年,捷運站內的廣播聲再度改為現行的「緊握扶手、站穩踏階。」


而北捷的此政策之所以會再引起討論,是由於15日至17日市府於圓山花博美食商城的「台北捷能魔法館」活動,當中的古亭站月台區,還是呼籲民眾搭電扶梯時應該要靠右站立;北捷對此則認為,雖然目前的確是宣導「緊握扶手、站穩踏階」但對於多數民眾都養成靠右禮讓的習慣,也樂觀其成。


可是北捷的這番說法,卻讓許多民眾認為不夠「硬」。PTT八卦版就有網友說,常常有站左邊的人會被要求借過,可見北捷的「緊握扶手、站穩踏階」並未明確執行;也有人認為,其實在電扶梯靠邊站並非美德,因為電扶梯本來就不是拿來當樓梯爬的;更有網友直言,如果在電扶梯上走動有可能造成危險,捷運公司就該說清楚,像現在這樣的態度,反而讓人無所適從。


潛規則定義:指得是並未有正式規範,但卻約定俗成,被多數人遵守的規則。        


不僅是台灣,因為電扶梯推擠造成的危險事件層出不窮,日本全國各大JR公司、機場於2015年7月21日起至8月31日推行「一起緊握扶手」運動「みんなで手すりにつかまろう」,呼籲所有搭乘自動扶梯的乘客,能夠握緊扶手、站穩踏階,不要在電扶梯上奔跑或行走,避免發生意外。


日本電扶梯協會也做出說明,大部分乘客站立於同一邊的方式,其實是與電扶梯的設計原理相違背的,搭乘時應站在兩側,以平衡重量,避免造成電扶梯負擔過重導致機器故障,另外也不建議在電扶梯上行走。