2016年6月華航空姐罷工，持續三天、造成班機延誤，累翻地勤人員，面對砲火大家都罵資方、地勤，大票人一面倒力挺空姐罷工「爭取自我利益」，不過，事隔3年後的今天早上6點，華航機師也為自己的權利罷工，風向卻不一樣了耶...翻攝自ettoday當年空姐罷工談判結果：
2016年6月24日晚上九點，經過4小時半協商，勞動部次長郭國文出面對外表示，勞方提出的7項訴求皆已達成初步共識，但是否結束罷工尊重工會決定。郭國文表示，協商過程尚稱順利，只有偶爾提高音量，但七項訴求幾乎都有共識，其中報到處部分，華航公司同意改回松山報到，也會還給勞工減少的80分鐘。84-1條部分，則同意由工會進行討論凝聚共識後，向公司正式提出。討論最久的是外站津貼，過程中一度造成僵局，何煖軒則形容整個談判過程像是脖子架著刀去談判，即使是爭議最高的外站津貼從2美元提高為5美元，他也只能在談了2.5小時後同意，都是「對方比較大聲，我講話很小聲」，但最後雙方妥協，決議分段實施，2016年7月1日先給4元美金，2017年五一勞動節調成5元美金，但僅限工會會員適用，禁止「搭便車」。晚上9點45分，空服員工會理事長對罷工現場的空服員宣布，外站津貼將採逐步調高，且只限空服員職業工會會員享有，其餘六項訴求，資方完全接受，罷工成功。至於是否停止罷工，華航空服員工會秘書長向公司表示，因為發還1700本護照需要時間，加上空服員已抗爭一段時間，體力精神恐無法負荷，只能保證27日凌晨0時0分後報到的航班能順利起飛，在那之前空服員衡量身體狀態，評估要不要出勤，而罷工封鎖線則在晚間10點45分撤除。
台灣人最愛兩套標準？今早6點華航機師職業工會華航分會，因勞資協商破裂，全面正式發起罷工這次機師的訴求如下↓翻攝自批踢踢翻攝自網路不過，對於這次華航機師罷工，卻一堆人謾罵，甚至華航還驚爆機師工會提出超扯條款，「工會甚至要求公司對酒駕條件讓步」，表示不排除將這件事揭露，以昭公信，消息一曝光，秒掀起關注，網友的反應正反兩極，不少網友認為是資方出擊帶風向，但也有人認為「機師是爽缺」，根本「是在無病呻吟」。但重點是，沒人知道這酒駕條款到底484真的...資方公布的優質福利表單↓翻攝自華航一次看懂雙方訴求比對↓翻攝自聯合報「支持過勞罷工但不支持這次突襲罷工」「不會 你老闆領20萬說他過勞 你會同情他?」
「機師只敢在媒體上公布合理的五項阿 不合理的16項不公佈」「量了三四次都0.1 自己也承認昨天有喝酒是扯殺洨誤差」「我是第一次看到罷工還要先跟人家比薪水的」「你休116天 他休170天 你月入3萬 他月入30萬 錢多日少離家」對此，就有一位鄉民在批踢踢上大呼「奇怪欸風向怎怪怪的」，笑酸平常大家都說爭取自己的權益，「臺灣很可悲整天被當奴隸，現在有一群人爭取自己的權益，然後一直噓人家嘴臉很難看，死要錢嘻嘻，有沒有尚書大人的八卦？」文章一曝光，引發高度討論，不過眼見一堆噓爆，
此時原PO神點出盲點，「一堆人一直在說薪水，怎麼感覺就單純眼紅機師而已，薪水高就不能爭取自己的權益?現在黨工的用途真廣，新聞怎麼看都像在洗風向，一堆人還真的被吹來吹去」，還有不少網友點出真相，大家不支持根本是因為機師帶把...
「開始用媒體帶風向了」
「資方花多少帶風向？」
「底下開放文組白痴護航」
「開始標準的媒體戰了哈哈」
「鄉民雙標準，酒駕車死刑!! 酒駕機支持!!」
「 對你們有利阿就公布呀 不要這麼弱好不好」
「華航真的很噁心，又在帶風向」
「鬼才相信機師要蓄意酒駕，再帶風向啊！」
「整天吵自己怎樣可憐 人家罷工影響到你一點就說人家」
「不是正妹空姊罷工 不支持」
翻攝自中時時報
台灣就是慣老闆聚集地啊！再加上DPP執政黨的加持...全部去做功德...我是力挺機師罷工啦！畢竟勞工只能自己爭取不被壓榨不過同樣都是華航，為啥空姐就被力挺，機師、其他勞工抗議罷工就被嘴，大家有沒有掛？
