日本是亞州發達國家之一，除了中國喜歡到這旅遊之外，日本也吸引著來自世界上其它國家的遊客。日本也有著異常發達的公共交通系統，第一次去日本的人，面對各種火車、電車、私鐵、地下鐵；車次還分特急、准急、急行、各停等不同種類，很難不暈。
東京是日本最大，最繁華的一個城市，是很多人去日本的首選。比如擁有178個出入口，被網路評為現實版迷宮的新宿站不僅僅是外地旅客會迷路，每天住在新宿地區的人，在新宿站稍不注意也會迷路，甚至日本還製作了一款關於新宿站的迷宮游戲。
大阪的梅田站也意料之外的錯綜復雜，一個超大型的交通樞紐。即便在附近連住三天，每天從車站經過，依舊對一些出入口摸不清方向。就連住在大阪的人也說，他們也不能完全掌控整個梅田的地形，只知道自己上下班要經過的出入口怎麼走。
但是，雖然日本的車站如此錯綜復雜，每天大量乘客湧入，但是乘坐體驗卻並不差，這是為什麼呢？最籠統的回答是，日本國民的高素質，以及車站裡有非常多讓人贊不絕口的人性化小細節。乘車雖然人多，卻不糟心，也不用擔心有人胡亂加塞插隊。
日本是一個寸土寸金的國家，在日本地鐵站，特別是市中心區域，閘機處有的是兩頭刷卡，進站口和出站口閘機合二為一，即便是雙面行走的情況之下，地鐵閘機處也是絕對不會混亂的，人們依舊井然有序。日本的車站也沒有安檢，只有個類似地鐵檢票閘機的分隔，沒有安檢就不存在候車室，這樣能減少大量的排隊等檢查的時間。
另外一點就是車站的車次、站台指示清晰明確，牆上地上都是標記。也有很多中文，中國人去旅行格外方便。實在不認識，詢問當地人的話，也會得到非常禮貌、熱心的回答；有些日本人可能說不了英語，就會直接把你帶往你要等車的地方。
在日本只要有兩個以上的乘客買票、候車，都會自覺有序排隊，即使是上下班高峰期也是如此。據說有一次東京發生五級地震部分電車線路停運，在車站候車的人黑壓壓一大片，但沒有出現大呼小叫、擁擠的現象。為此，有人問日本人:“你們為什麼能這樣守秩序?”得到的回答是：“為了他人，也為了自己。”
再者，地鐵裡、巴士上、電梯裡，人人縮小自己的存在感，盡量隱形，沒有大嗓門沒有火爆手機鈴聲；搶位和佔位，痴漢和盜攝，很罕見。車水馬龍處，但聞引擎聲不聞喇叭聲。
雖然去過日本許多次，但每次還是會被這個國家的文明程度震撼。或許這就是一座文明的城市，不僅僅能滿足居民的生存需要，更能滿足哪怕最細微的要求。一起看看日本處處流露的細節之美，感受這個國家無微不至的溫度，以及國民不可否認的高素質。當然，並不是說日本的所有人都是高素質的，只是普遍如此而已，且不論是哪裡，都會有著值得人們為之學習，和作為錯誤典範的地方。
