今天我們要說的故事,在Pontevedra---一個離葡萄牙只有幾公里的西班牙小城。


這裡的面積118平方公里,住著83000個居民。


然而,


現在這裡卻成為了世界上唯一一個市區內沒有汽車通行的城市,妥妥的一個步!行!城!        


這麼大的地方只靠走?


這聽起來都有些不可以思議的事。光靠11路,真的能在城裡活下去嗎??


       


這要從很久以前說起....


十五年前的 Pontevedra,路上還到處都是汽車,平時想找個停車位都難,留給行人的空間也是極為有限。


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在那裡,堵車是家常便飯,在市中心的一些交通幹道上,每天約有2萬多台汽車不是停在就是開在馬路上...各種川流不息...


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因為車多而導致當時的空氣污染極其嚴重,用西班牙人的話說,當年這裡空氣比巴黎還差....


(高冷巴黎無緣無故躺槍,心疼一秒鐘...)


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而現在,


這一切都變了。


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在Pontevedra市裡沒有人行道,沒有紅綠燈


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也沒有公交站


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因為這裡整條路都是人行道....


居民們已從鋼筋鐵骨的汽車手中重新奪回了原本屬於他們的城市


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雖然現在在Pontevedra城郊地帶還可以開車,但從2010年開始就已限速30碼,而市中心區域則是嚴格禁車。


Pontevedra市區周圍被巨大的停車場環繞,免費提供8000個停車位。這對於住在城郊要去市區上班的人來說是極為方便。


因為無論從哪個停車場,走路到市中心的時間都在10分鐘以內。


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而居民們手機中的“地鐵”線路APP,也不是指真正的地鐵


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這是一份市區步行時間計算圖,居民們可以選擇自己要去的地方,然後再看走哪條路最省時間。


從2分鐘到20多分鐘不等。


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然而這裡的一切,


都來自與Pontevedra市長Miguel的努力....


這是一名反全球化趨勢的極左翼市長,當他面對市內幾近癱瘓的交通狀況和一大堆城市交通規劃,他在當時做出了一個大膽的決定:


市中心的交通,和市民的生活質量是永遠的矛盾,既然沒有一個十全十美的解決方案,那不如將所有的汽車都禁止!        


是的,


所有!


全部禁止!


就是這麼的霸氣!!


這一政策最開始遭到了3000多名商戶的反對,商戶們召集了幾次大型的示威遊行來抵制這名市長。當時就連普通老百姓也對這個計劃沒有信心,而這也讓市長險些丟了工作。


但高興的是,


隨著政策的強力推行以及無車化給城市帶來的顯著變化,市民們的擔心也很快消失了。


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市長說,


“曾經,無車計劃只是我腦袋中的一個理想狀態,但是現在我已將它變成了現實。”


“當我看到小孩子們上學必須得坐特殊校車,過馬路還得集體由老師帶領等等,我告訴自己這不是他們該有的童年。我們的童年無拘無束,我感覺要快樂很多,我們曾經享受過的東西,為什麼現在的小孩們不能繼續享受?無車化之後孩子們可以恣意的在路上玩耍和行走,不用擔心對面呼嘯而來的汽車,也不用忍受無止盡的大氣污染”。


在他的帶領下,Pontevedra把路上的優先順序完全反了過來。


排在第一位的是行人,緊接著是自行車,公共交通等等,最後才是私人汽車。


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十七年來,為了實現市區無車計劃,Pontevedra經歷了一系列的改革。


廢掉市區內的停車場及停車位,增加綠化面積。


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鑿掉汽車通路,擴大人行道。


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施工在前期遇到不少阻力


而要一下子砍掉人們以車代步的習慣則更是難上加難。


要知道很多人連出門買包煙都得開車啊…


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直至今日,無車計劃的覆蓋範圍還在慢慢擴大。


兩年前在Pontevedra的無車區就已經佔了整個城市面積的一半,覆蓋了2/3的城市居民。


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連初期反對聲最高的商店老闆們,現在也十分支持市長的無車計劃。


人們的生活腳步慢了下來,大家也願意花更多的時間在戶外,這無疑大大增加了商店的客流量,店內的營業額也比之前高了許多。


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在人們生活被大型超市壟斷的情況下,歐洲很多城市的部分小商店都早已關門大吉,苦苦支撐下來的生意也大不如前。


但在Pontevedra的無車區是禁止建立大型超市的,這在救活許多小商店的同時,也大大方便了市民們的生活。不用一次性買很多,自然也用不著汽車了。下了班隨手買點新鮮果蔬,順便跟周圍的人嘮嗑嘮嗑,人們的生活又回到了以前。


居民們表示生活品質較之前有顯著提高,雖然以前在大型超市購買的物品價格稍微便宜一點點,但是買得多也浪費得多。並且食物久放後既不新鮮,也會導致營養物質的流失。而因為無車計劃的推行,住在城郊的市民每個月在汽車上的花費減到只有50歐,與同期其他城市居民的平均每月汽車消費200歐相比,一下子就少了許多支出。為此,人們有了更多的預算用在品質更好的食物上。


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現在在Pontevedra市區,除了警車、急救車輛之外,只有一輛特殊的巡邏車可以在市區內通行....


這輛車頂部裝有自動攝像頭,監控周圍的情況,由市長特批其行駛權。


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對於抓到的不遵守規則的車輛,它們將得到一張200歐的罰單。。。


這名警察表示,罰款的額度會隨著無車計劃的推行逐漸降低。當人們把這一規則當成骨子裡帶來的習慣之後,就不會再有人抱僥倖之心了。


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現在,這裡的孩子們可以在路上自由的玩耍、踢球;


路人們可以在露台靜享燦爛的陽光;


推著嬰兒車的媽媽們也不用再擔心汽車帶來的噪音和大氣污染;


老人們也可以悠哉游哉地散步,而不用擔心不知從哪裡就會突然竄出來一輛汽車……


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相較於居民數年年下降的其它小城市,Pontevedra在推行無車計劃的這十七年來,其市區居民數已經增加了1萬多,而這個數字,還在不停地往上漲…


上漲的人口也帶動了當地的經濟。


總之,


現在這裡的一切,都在往好的方向發展著...


改變規則不可怕,可怕的是改變腦子裡已固有的一種觀念…