不知道什麼時候開始路口不見警察叔叔的身影。最近來台北市交通相當壅塞,狀況已經持續將近一週,而曾下令取消員警站馬路中央執勤的台北市長柯文哲,昨天已經要求員警重回站崗路口。

那究竟為什麼之前要「路口淨空」呢?

立委段宜康表示質疑:不知道哪個專家建議柯市長,讓交通警察離開路口?他強調,警察在路口的功能,不在指揮交通,而在管制車輛通過路口的「分寸」,保持路口淨空,避免交通打結。


為什麼沒有交通警察,路口就會打結呢?

網友犀利分析,大家又不是不會綠燈走,紅燈停,但路口會塞車,就是有那種白目駕駛「自私心」造成的。一種是明明前面已經塞了,硬要往前停在路中央,等到變成紅燈了,橫向的車流也被擋死了。另一種是左邊車道左轉用,就有那種駕駛不想排隊,從中間車道開過去停在路口等左轉燈亮,害後面直行的車塞在那,或必須減速繞行。右轉情況也是如此。



所以警察伯伯只好回去站好站滿了,一起看看聯合新聞網的報導:

                                                   


台北市交通大塞車的現象至少已持續一周,民眾抱怨路口打結不見交警,下令取消員警馬路中間執勤的台北市長柯文哲,昨要求員警「重回」該站崗的路口,先解決年前塞車潮
過年期間北市將拆除忠孝橋引道,許多民眾擔心,屆時又是一波交通黑暗潮。市府表示,過年期間會成立短期計畫工作小組,針對台北市交通問題找解方。

台北市交通有多亂?天天穿梭在大街小巷的計程車駕駛最有感,有十多年資歷的施姓駕駛表示,年前逢採辦年貨、尾牙,交通一定塞,「今年特別誇張。」他舉例,昨天他開車行經內湖舊宗路,「馬路宛如停車場」,紅綠燈都已經轉換號誌三次,他的車仍然原地不動

林姓計程車駕駛也抱怨,都是三橫三縱自行車道施工惹禍,復興南北路是重要幹道,卻硬生生塞個自行車道,讓交通狀況再惡化。

交通局交控中心與北市交通警察大隊昨緊急召開會議,交控中心羅列基隆路、復興南北路、民生東西路、瑞光路、港墘路等前十二名北市易塞道路,與交大配合增加路口站崗強度。

交大大隊長吳耀南說,去年交通整頓站崗(交整崗)路口重大變革,交警原本要在路口中央指揮交通,改為在路口協助疏導、驅趕違停車輛,讓路口維持淨空。

北市除原本早上、下午一共六八二個交整崗路口勤務,春節前這五天將再增加卅處路口,每天將派七五三名警力在路口疏導交通,交通疏導仍維持在路口執勤,不會讓交警到路中央指揮。


                           

新聞影片:

最近上下班都改搭捷運了...

文湖線還是擠擠擠擠擠XD