車站是每個地方必備的，也是每一個出遊者必經的地方，甚至可以說車站也代表這當地的文化，一個恢弘精美的車站給遠方的客人留下深刻印象。下面哈好網小編就為大家揭秘那些美得簡直不像話的車站，一腳踏進不知道是該走還是該留！
阿托查火車站
是馬德里最大的火車站，1851年開始運營。和巴黎艾菲爾鐵塔一樣，在建造過程中大量使用鐵藝，結構看上去通透又巧妙。阿托查火車站擁有500多種植物，7000多棵樹木，還有很多熱帶樹種，整個車站看上去像一個熱帶植物園。
紐約中央火車站
建於1913年，一共擁有44個站。曾經出現在很多電影的場景中，包括《黑衣人》、《教父》、《情梟的黎明》等，絕對的大咖級別，也是遊客到訪紐約的一大景點。車站內還有畫廊、雞尾酒吧以及食物市場，熱鬧非凡。
波爾圖-聖本篤車站
是葡萄牙城市波爾圖的一個火車站，1916年啟用，以展現葡萄牙歷史的2萬幅瓷磚畫著稱。這些藍白相間的瓷磚畫是葡萄牙的國寶級工藝，徜徉其中，會誤以為來到一座風格獨特的美術館。火車站位於市中心的阿爾梅達加勒特廣場。
安特衛普中央車站
比利時，建於1895和1905之間。有“火車站界的大教堂”之稱，也是安特衛普最重要的城市景觀之一。安特衛普是鑽石交易中心，火車站也不例外。站廳除了承擔引導、分散乘客的作用，還有30多家鑽石商店。
賈特拉帕蒂·希瓦吉火車站
位於印度孟買市內，是孟買郊區鐵路一座歷史悠久的火車站。它作為印度中央鐵路公司總部，曾是印度最繁忙的火車站之一，建於1887年，當時的建築師結合了維多利亞時代義大利哥特式建築復興風格與傳統莫卧兒建築風格，塔樓、尖拱門等借鑒了印度宮殿建築，木雕、鐵藝裝飾、瓷磚、銅欄杆都無比繁複精緻，每一件都堪稱藝術品。2004年，這座車站被聯合國教科文組織列為世界遺產。
海達爾帕夏車站
建於1909年，曾經是土耳其伊斯坦布爾最主要的中央車站，也是著名的伊斯坦布爾-巴格達鐵道線的始發點，由安納托利亞鐵道公司承建，當時著名的德國工程師設計。火車站就位於風光旖旎的博斯普魯斯海峽旁邊，自帶無底海景，內部裝飾處處是奧斯曼建築的遺風。不過由於要給伊斯坦布爾-安卡拉高速鐵路的建設讓位，火車站目前處於關閉狀態。非常期待它經過重新設計整修後的露臉。
葡萄牙羅西歐火車站
1886-1887年之間由葡萄牙建築師José LuísMonteiro設計建造。新曼努爾風格，最有代表性的是兩個馬蹄形狀的入口大門。
莫斯科雅羅斯拉夫利站
是著名的泛西伯利亞鐵路的最西站，建於1862年，俄羅斯復興風格建築，後幾經重修。
阿根廷烏斯懷亞“世界盡頭”火車站
烏斯懷亞是阿根廷最南端的城市，大陸最後的邊界。這條火車站最初是運輸犯人的，關閉後，由於振興旅遊業的需要而重啟觀光火車。火車載著想要到世界盡頭的遊客一路南行，到這裡就無路可去了，這才是真正的終點站!
唐古拉站
海拔5068.63米，2006年建成時取代玻利維亞的禿鷹站，成為世界上海拔最高的火車站。目前還是。
