堤維西（1522）擺脫先前美國反托辣斯案的陰霾後，積極開發新產品，擴展新通路與市場，營收與獲利都呈現大幅成長，本業利多吸引各方買盤介入，股價自7月中由28元附近開始持續攀高，波段漲幅近四成。9月初股價回檔整理後，上周表現亮眼，股價站上所有短中長期均線，技術面呈現多頭排列。
堤維西董事長吳俊佶表示，東協汽車市場即將爆發，並成為未來零組件市場成長最快的區域。堤維西啟動南向計畫，以堤維西泰國廠為中心，布局東南亞補修市場，子公司儒億公司並搶攻印尼與馬來西亞。
堤維西今年表現突出，第2季淡季不淡，上半年每股稅後純益1.61元，較去年同期的0.78元，成長106%，前八月營收107.09億元，較去年同期成長7.03%，全年營收有機會挑戰新高紀錄。
由於北美市場新車銷售出色，維修市場也跟著攀升，堤維西看好下半年補修市場的銷售；考量市場新車不斷推出，堤維西也持續開發新模具，擴大研發並縮短新產品上市的時間，維持北美AM車燈市場龍頭的地位。
海外布局方面，堤維西並已在大陸拓展AM燈市場，營收連年倍增，預計在25款模具加入之後，大陸AM市場將持續倍增的成長動能。
至於東協市場因為正在快速成長，包括泰國、印尼、馬來西亞、菲律賓等地的汽車需求一年約500萬輛，未來將快速達到千萬輛，成長空間極大。但台灣車燈銷往東協市場關稅超過10%，銷往其他國家則是免稅，因而堤維西一改以往由台灣出口的模式，在東南亞設立製造中心，由泰國供應東協市場，泰國廠的營收並可望在三年間倍增。
另外持股70%子公司儒億，也將積極搶攻印尼及馬來西亞市場商機，專攻多款小型車的開發，在馬來西亞爭取當地Proton、Perodua兩大國產車廠的新車開發，並應車廠要求，規劃赴馬來西亞設置車燈裝配廠，預期未來五年間儒億東協市場的銷售金額要超越台灣廠（目前約18億元）。
由技術面來看，堤維西股價在上周三拉出帶量長紅棒之後，周四股價最高衝上39.4元後維持高震盪，日KD開口依然向上，配合MACD柱狀體翻紅，短線支撐看大量區低點36.8元；周MACD則自7月中旬開始脫離負值，維持向上柱狀至今，股價也一路由28元往上推升，截至上周漲幅近四成。
籌碼面上，這波堤維西股價自7月中上漲以來，三大法人同步買超，其中外資買超逾4,000張，上周股價向上突破也是由外資帶動，持股比率逾11%，投信自7月以來買超逾2,000張，同期間自營商則是買超近千張。
選股原則
車燈大廠堤維西（1522）近期獲外資連日買超，推升股價創下近年新高，站穩所有均線之上，入選本周熱股。
小檔案
公司股號：1522
董事長：吳俊佶
總經理：陳勁兆
成立時間：1986/9/9
上市時間：1997/10/16
資本額：31億元
主要產品：汽車車燈
