今天一個朋友問小編，買車3年了，車子也開了6萬公里了，輪胎是不是要換了？去保養的時候，修車師傅說前輪胎磨損有點嚴重，如果經常跑高速的話，很容易出現事故。
那到底該不該換，不換心裡老覺得怕怕的，換的話，換前輪、換後輪？還是四個輪全換？四輪全換的咱們暫且不談，就關於換胎應該先換前輪還是先換後輪，大家有著不同的說法。
有人說，將新輪胎放在前輪，因為前輪負責轉向，需要承受更大的摩擦力，使用新的可以防止爆胎。另外，其抓地力更強，轉向時也更加安全！
還有的人說，新輪胎應該放在後輪，因為在過彎道後，車輛非常容易打滑，這樣的話，就會失控，非常的危險。
聽著貌似都有道理。那麼究竟應該將新輪胎放在哪裡呢？我們分情況來給大家解釋一下！
前驅車，新胎放前邊
前驅車由於前輪需要高負荷的工作，包括日常轉向、加速和制動都需要前輪的幫助才可以實現。從前驅車的角度來講，後輪叫做隨動輪，和前輪相比，後輪的磨損沒有那麼嚴重。因此，前驅車，其前輪更容易發生爆胎的情況。
建議大家在更換輪胎時將新輪胎放在前輪。
後驅車更換到後輪
一般來說，選擇後驅車的朋友都比較鍾情於駕駛樂趣。由於動力的輸出在後輪，其特性本身容易出現打滑等現象。如果後驅車的後輪出現胎紋磨損嚴重等情況，車輛就會出現打滑，抓地力下降。在雨雪天氣表現的尤為明顯。所以，後驅車建議大家更換新輪胎到後方。
分析下來，換胎原則是不是就掌握了？前驅車優先換前輪，後驅車優先換後輪。四驅車的話，當然也要先換前輪。不過也會有特例，如果個別輪胎磨損嚴重的話，我們也要適當的調整輪胎的位置來保證行駛的穩定性！
更換輪胎後要做哪些事？
你以為換完輪胎就沒事了嗎？當然不是，不管你是換前胎還是換後胎，只要不是四個胎一起換，那就要做動平衡。
什麼是動平衡呢？
輪胎和輪轂組成了輪胎，但是因為製作過程中的一些問題，導致輪胎各部分的質量分布不均勻。當車輪高速旋轉時，就會出現抖動、方向盤震動等現象，稱之為動不平衡。為了避免這種現象，就會讓車輪在動態的狀態下通過增加配重的方法，使車輪校正平衡，這個校正的過程就是動平衡。
因為輪胎每次拆卸後，動平衡就會有變化，所以如果更換輪胎後，就一定要及時做動平衡。
千萬不要抱有僥倖心理，因為一旦出現動不平衡，輪胎和輪轂之間會變得不再緊密。輕則影響剎車、輪轂變形，影響輪胎正常壽命。重則會出現爆胎，
會有生命危險。
