2017年上半年，現代起亞在中國國內汽車總銷量為43萬輛，同比銳減46.7%。其中，北京現代累計銷量下降幅度達42.4%，東風悅達起亞累計銷量同比下滑55%。韓系車整體銷售情況相當慘澹。

對於中國這個巨大的汽車市場，現代依舊不願過早放棄，而是繼續加大投入。北京現代繼續加大投入，將大力推廣1.0T和1.2T小排量渦輪增壓發動機。

1、1.0T渦輪增壓

現代1.0T發動機最大功率達88.1kW，峰值扭矩為172牛·米，應用了缸內直噴技術、渦輪增壓技術、集成式排氣歧管設計、進排氣雙可變正時系統以及電控渦輪泄壓閥技術。目前現代1.0T發動機已經發布。

北京現代小型車搭載的1.4L自然吸氣發動機，最大功率為73.3kW，峰值扭矩為132牛·米。因此1.0T動力完全超越了1.4L發動機。

搭載車型：瑞納、瑞奕和明年即將投產的全新小型SUV-KONA。

2、1.2T渦輪增壓

1.2T發動機有望採用和1.0T相同的技術。

搭載車型：悅納、悅納RV、朗動、ix25。

韓系車目前在品牌、口碑、技術上相對落後於日系車，大部分失去的市場都被日系車所取代。在國內，韓系車可以輕易被其它車型所取代。因此，技術上的革新，才能使它更有競爭力。