最終成交價都在25萬 你選邁騰還是寶馬3系？

寶馬3系進入這一代的產品末期，320i的M套件版車型售價已經下探到25萬元左右，這讓原本考慮B級車的消費者瞬間心動。比如一開始瞄準邁騰的消費者，就在考慮我為什麼不買一台寶馬3系呢？

那我們就來看看這台寶馬320i M套件版，在外觀及內飾部分配備了BMW M運動套件，包括M18英寸輪圈、燻黑雙腎前格柵、M空氣動力學車身套件以及M徽章等。終於沒有了加長的軸距，可以徹底享受下寶馬純粹的駕駛樂趣。

如果您的這台車就是買來家用的話，選擇寶馬3系是完全沒有問題的，即便它進入產品末期，但以寶馬的作風看，下代3系應該不會有很大的改變，就像5系一樣進行局部的革新。所以現在以一個超低的價格入手3系非常值。

再說回消費者原本考慮的邁騰，剛剛經歷大改款的邁騰，在B級車中也算是一台完美車了，在2017上半年，全新一代邁騰六次蟬聯B級車月銷量排行榜的冠軍，上半年累計銷售105874輛，同比增長32.7%，穩穩的坐上了B級車市場頭把交椅。

全新一代邁騰的設計，相較於B7一代進一步強調精緻感和運動感，倒角線條以及鍍鉻裝飾的運用討好了年輕人的審美觀念，PLA 3.0第三代智能泊車輔助系統、360°全景可視泊車系統、帶MDFS智能動態大燈輔助系統等科技范兒十足的系統都能在新邁騰上看到。

如果的您買車就是想家人坐著寬敞、享受，並且偶爾會出席一些商務場景的話，那麼選擇邁騰應該更合適。因為邁騰除去品牌力，在配置和空間上都要比3系強出不少。

思域和XR-V應該買誰 對SUV沒有特別偏好？

如果您對SUV沒有特殊的偏好，那麼老司機建議您選擇本田思域，本田XRV本質上就是一台底盤升高的飛度，在車身尺寸和配置上，與定位緊湊級轎車的思域不在同一級別。但中國消費者近幾年喜歡買SUV，所以XRV的價格就水漲船高，竟然和思域處於同一水平。

從實際表現看，作為全新平台的思域採用了扭轉剛度提高25%同時輕了22kg的車架、E型多連杆後懸掛，這些都要比採用了飛度底盤XR-V的行駛質感高了一個級別。而且我認為年輕人都應該會偏向思域的駕駛感受吧。

同時1.5T直噴發動機匹配CVT的動力組合，也要比XR-V那台單頂置凸輪軸多點電噴發動機好太多，渦輪增壓發動機開起來怎麼也要比自然吸氣發動機要有激情些。綜合因素考量，選擇思域性價比會高一些，買XR-V無非就是買個SUV的噱頭罷了。

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