在多年以前雪佛蘭曾經在中國市場推出了第一款SUV科帕奇,如今科帕奇已經老態龍鍾難以為繼,雪佛蘭也終於為我們帶來了「接班人」。雪佛蘭的英文名字是Equinox,直譯的意思是晝夜平分點,也就是我們常說的春分或秋分。國產後取名為探界者,聽起來更有冒險精神,也更符合一款SUV車型的個性。


外觀

探界者全新的家族式前臉設計具有很高的辨識度。大燈組和鍍鉻的「大嘴」讓這款車顯得非常年輕、動感。而且進氣格柵帶有主動開閉功能,能在冬天時縮短熱車時間在高速行駛時降低風阻。



大燈方面,探界者做得有些吝嗇。全系只有1.5T的頂配和2.0T的頂配才是LED大燈,其餘的車型都是鹵素大燈,讓人覺得有點可惜。

車身側面,探界者最大的亮點就是隱藏式的D柱了。通過塗黑的D柱和有鍍鉻裝飾的C柱相對比讓整個車身側面顯得非常的時尚動感。探界者的全系還都標配了四門無鑰匙進入,而且把手上還都有鍍鉻裝飾。




來到車尾,探界者的車尾整體造型層次感豐富,方方正正的造型也非常接近人們心目中SUV的形象。尾燈的燈源採用的LED光源。底部有大面積的黑色護板,不僅能起到保護車尾的作用,在出現小磕碰的時候也能降低維修成本。在排氣造型上,1.5T的車型採用的是隱藏式排氣,2.0T的車型採用的是雙邊雙出的排氣設計。


內飾

探界者的內飾國產車型和海外版車型的造型完全相同,和前段時間上市的邁銳寶XL風格上也比較相似。但是美中不足的是早內飾用料上太差了,大範圍的塑料出現在這款高配車型超過20萬的車上難免給人一種廉價的感覺。


同時探界者的內飾有全黑和棕色黑色雙拼的兩種方案,但是全黑是主推車型。


探界者的儀錶盤沒有採用時下流行的全液晶儀表設計,採用的是機械和液晶顯示屏混合的設計。雖然在視覺效果上看起來沒有那麼酷炫,但是液晶顯示屏依然能夠顯示豐富的行車信息。


探界者的中控螢幕支持觸控輸入,同時包括了手機投影和安吉星等互聯功能,比較實用。在倒車影像的顯示等情況下,這塊螢幕的顯示也比較細膩,令人滿意。


動力

動力方面,探界者搭載了兩款動力,分別是1.5T和2.0T的渦輪增壓發動機,分別匹配6AT和9AT的變速箱。探界者主推的是1.5T的車型,1.5T的發動機在通用旗下的威朗、君越、昂科威等都有搭載。在探界者上最大功率是180馬力,峰值扭矩是275牛米,比在昂科威上功率稍大點,實際駕駛感受並沒有太大差別,在和冠道1.5T等競爭車型對比時並不落下風。


2.0T車型最大功率260馬力,峰值扭矩353牛米,僅僅7.8秒就可以完成零百加速,在日常生活中這樣的動力水平可謂是綽綽有餘。與之匹配的9AT變速箱日常生活中也非常敬業,時速剛過100公里時就可以進入9檔。


總結

探界者豐富的配置和年輕化的外觀,在加上較低的價格有些要和同門兄弟昂科威一決高下的意思。但是低價格也付出了內飾用料上廉價的代價,上市以來的銷量也沒有達到剛上市時人們的預期。雪佛蘭性價比的牌究竟能不能奏效?探界者這個中型SUV的新星能不能冉冉升起?