3年前以352億拿下海軍6獵雷艦採購案的慶富造船公司，涉嫌向第一銀行等銀行聯貸後，以不實文件充當獵雷艦購料證明。高雄地檢署昨指揮調查局南機站搜索慶富集團總部等14處，約談慶富總裁陳慶男、兒子陳偉志等19人，全案朝詐欺、背信及偽造文書罪嫌，漏夜偵辦中。
海軍司令部表示，希望調查能釐清有關獵雷艦案報導疑點，將持續掌握檢調單位調查結果；倘若慶富確有違法、違約，即依合約解除契約，並循法律途徑向慶富求償。官員透露，海軍一直關注此事，但因慶富沒有違約，造艦工程將依合約進度進行。
合約不實 資金外流
據了解，慶富集團旗下慶富造船公司2014年10月得標後，規畫得標後11年，完成6艘獵雷艦的建造及交艦作業，是台灣「國艦國造」的指標性標案。2016年2月並且獲一銀等9行庫聯貸205億元。
慶富規畫船體是與義大利Intermarine公司（IM公司）合作製造，戰鬥系統部分是由美國Lockhead Martin（洛克希德．馬丁公司，LM公司）輸出，第1艘在義大利建造，後續5艘在國內建造執行。
首艘已經在IM公司船廠建造，但近期卻爆出慶富向港商「L3 capital」公司簽訂聲納系統採購合約，並且與設於澳門、登記在英屬維京群島的OCEAN KIRIN公司買獵雷艦關鍵組件，合約與慶富跟LM、IM簽的部分內容重疊。
獲聯貸後，慶富依合約應向LM、IM等著名國防工業公司採購設備，向L3 capital、OCEAN KIRIN採購被指疑點重重；慶富被質疑還有匯款給非獵雷艦締約裝備廠商ANTAI ZUN CAPITAL公司，不排除有近10億資金流向澳門。
子公司 傳違反聯貸
另慶富所屬慶陽海洋公司承攬基隆「海科館」向土銀等5家銀行聯貸9.5億，也傳出近億元貸款，以償還借款名義匯給股東偉日豐公司，違反聯貸合約。
檢調接獲檢舉指慶富造船標得獵雷艦案後，為有助於公司向各家銀行貸款，以利其他事業資金周轉，涉多次利用已取得獵雷艦合約，以虛偽不實文件，充作承造獵雷艦的購料證明，向一銀等相關銀行貸款。
陳慶男原主導獵雷艦案，2015年10月改由兒子陳偉志接手，為釐清案情，雄檢指揮搜索慶富集團總部，包括慶富造船、慶洋投資公司、慶峯水產公司等，並傳喚陳慶男父子等訊問。
業界說，慶富業外投資多，承攬基隆海科館也傳出問題，財務出狀況傳聞已久，咸認早晚會出包。所以向10家銀行聯合貸款200多億工程款，銀行團憂心償債能力，最後「有條件」借貸，要求附上相關證件、設備證明工程進度，「做到哪，錢借多少」，確保海軍會支付款項，降低銀行風險。
業界指出，慶富旗津廠船屋不夠大，投標時信誓旦旦會在興達港建造大型船屋，如今卻連一個影子都沒有。而慶富沒有國艦國造經驗，卻憑著運氣打敗擁有百艘國艦國造經驗的台船，外界當然用有色眼鏡看此事。
業界認為，以漁船起家的慶富與前總統陳水扁交好，被視為綠營金主，改朝換代後又能拿到重大標案，可謂藍綠通吃。另慶富也積極向退休海軍將領招手，據悉有3名海軍退休高官被延攬當顧問。
此外，慶富與台船早就是死對頭，近年兩度交手台船都鎩羽而歸。第一度交手是海巡署新型100噸巡防艇，由慶富得標，但交艇不順利，2015年6月海安8號演習，新艇下水發生主機故障海上停擺烏龍，海巡署下通牒要求改善否則解約。
台船當年敗北，但隨著慶富貸款案爆弊端，日後獵雷艦若難產，台船將被視為獵雷艦案「救星」。對此，台船總經理曾國正說，會評估接手可能，況且以台船建造能量保證沒問題，足以承接此案，「但畢竟主動權不在我們」。
