俞經民：名爵GS為車主實時在線「網」開一面｜大周說車

2017-08-11

俞經民

搶占網際網路汽車品類的上汽乘用車把網際網路汽車做的透透的，繼榮威品牌全面觸網以後，旗下名爵GS網際網路版的上市，拉開了名爵品牌全面「普網」的序幕。8月9日在京上市的名爵GS網際網路版，從年輕人「實時在線」的需求出發，具備了精微語音控制、遠程車輛操控等多種功能，並加裝360°高清全景影像等越級配置。上汽乘用車副總經理俞經民接受北京晨報記者專訪時稱，名爵GS為年輕車主的「實時在線」網開一面。

北京晨報記者：名爵GS從上市至今經歷多次改款，產品更新頻次在業內並不多見，名爵GS網際網路版有哪些特色？

俞經民：MG名爵一直高度重視用戶體驗，有能力對市場做出快速反應，同樣有能力按照用戶需求對產品進行持續的改進。MG名爵始終堅信，年輕人對於美好事物的追求更為強烈，與他們所匹配的產品，也應該不斷向著美好進發，所以MG名爵有必要不斷緊跟需求，持續改善產品。

上汽去年開創的網際網路汽車新品類的種種優勢和福利，也一定會帶到MG來。因此今年3月，MG名爵有了「年輕人標配的首台網際網路SUV」名爵ZS。今天推出的以性能和性價比著稱的名爵GS也有了網際網路版。毫無疑問，未來MG名爵會推出更多的網際網路車型，網際網路系統也會不斷升級疊代，進一步滿足年輕人需求。同時，網際網路時代千人千面，MG的網際網路汽車，也會依據年輕人需求更新換代。

北京晨報記者：名爵GS此前以高性能領跑，此次網際網路版的上市對於名爵GS家族以及MG品牌有著怎樣的意義？

俞經民：性能是SUV的信仰，名爵GS上市的時候，MG名爵為它定了三個高：高性能、高顏值和高價值，現在注入了網際網路基因，可以再加一條——高智能或者高智商。所以名爵GS網際網路版，是四個高，高性能、高顏值、高價值、高智商，就是越級。名爵GS網際網路版的上市，對於細分市場將產生很大的影響，對於「配價比」的理念，會有顛覆性的衝擊。過去中國品牌汽車剛剛起步，困難不少，在某個階段，有的企業會不得不去講配價比，堆砌配置，用低價策略去吸引用戶。上汽在MG名爵和榮威的身上，都沒有選擇這條道路。

北京晨報記者：未來名爵品牌將在網際網路汽車方面採取怎樣的規劃和策略？

俞經民：從名爵ZS開始，MG名爵推出的所有車型，都會提供網際網路版本。從名爵ZS目前銷量來看，網際網路版本占比很高。年輕一代是網際網路的原住民，對於網際網路的接受度非常高，通過網際網路和車主溝通，讓用戶去體驗，並擁有無限的想像，這一點意義深遠。另一方面，網際網路是邁向智能化的必經之路，看誰先邁出這一步。同時，MG名爵網際網路體驗還有一個目的，就是尋找和挖掘用戶的需求。用戶的需求有講出來的，但絕大部分並沒有講出來；用戶沒發現、沒說出來。過去，尋找這些需求很困難，現在網際網路系統可以幫助MG名爵通過客戶的實際體驗、使用行為去挖掘用戶的需求，把痛點變成爽點，這就是上汽的出發點。網際網路汽車對年輕用戶需求的把握，是互動出來的。通過網際網路大數據採集、最終打造個性化的、極其方便的出行體驗，這是上汽網際網路汽車未來的新玩法與大方向。