今年以來，車市不好，這是公認的事實。實際情況其實更不好，根據東南汽車的統計，今年前5月，車市整體零售量其實是下降的。


東南汽車還算是幸運的。東南汽車代理總經理曾鑫城在今天的媒體交流會上透露，在DX7和DX3兩款SUV的帶動下，實現了逆勢穩增。上半年，銷量突破了7萬台，累計同比增長約40%，基本達成我們的階段性目標。但是東南其實還是表現得更好一些，因為主力車型DX3是去年11月份才上市的。


，2016年，東南汽車憑藉DX7和DX3兩款SUV的出色戰績，實現了全年銷量近12萬輛，產銷增長60%的歷史性突破，今年15萬輛的目標相當實在。


DX7是重要車型，也是主要的利潤來源，但今年市場競爭尤其激烈，表現不容樂觀。


DX3成為其中的中流砥柱，月銷一直保持在8000輛左右，這在小型SUV萎縮的情況下尤為可貴。


顏值高、價格還不貴（6.79萬元起），這是DX3的主要賣點。


在品牌方面，今年年初東南汽車提出了「原創真實力 美麗新東南」的全新品牌主張，並開啟了「產品+品牌雙向驅動」發展戰略。在新的品牌發展戰略指引下，東南汽車在今年的上海車展上正式開啟了設計公開課項目，並於6月份在青島成功舉辦了第一場活動，通過傳遞、分享自己的原創理念，加深大眾心目中對東南汽車原創品牌形象的印象。


作為一個自主品牌，東南汽車一直在為原創設計而努力。6月22日，由世界品牌實驗室發布的2017年「中國500最具價值品牌」榜單正式揭曉。東南汽車連續14年入選該榜單，並以164.05億元的品牌價值位列品牌榜第236名，比去年提升了26位。