話說，
海底真空超級高鐵，
這一個聽起來像科幻大片一樣的名詞，
在中國，已經成現實了！！
這是歷史性的一刻！
這是中國版的速度與激情！
你小時候有沒有幻想過：在未來的某一天能像法國科幻小說家凡爾納筆下的《海底兩萬里》一樣搭乘“鸚鵡螺旋號”去探索海底世界呢？
夢想還是要有的，說不定哪天就實現了！
因為你真的馬上就能坐上這樣的列車啦！
如今，在中國，
一列“ 海底真空超級高鐵 ”正在試驗建設中
預計2019年就能通車了！
這條列車將從東北出發，一路向北，
先經西伯利亞，抵達白令海峽，
再從海底隧道穿越太平洋，抵達阿拉斯加。
之後再前往加拿大，最終抵達美國。
它全程約1.3萬公里，
並將以350km/h平均時速行駛，
全程只需2天！
知道這意味著什麼嗎？
↓
對於經常出國的小夥伴而言，花2天的時間乘坐一趟高鐵就能輕鬆遊覽遍北半球1/4的美景啦！聽起來簡直就像007電影一般酷炫有沒有？
而對於我們國內的小夥伴而言，則更是令人腎上腺素飆升！
先舉個例子
以前我們從大連到煙台，
不坐船的情況下，
要繞行非常久非常久的時間。
坐船的話，需要6個小時
飛機的話，又很受天氣的影響...
但是，只要這個高鐵通車了
大連到煙台就只需要12分鐘！！！
12 分鐘！！！
12分鐘！！！！
並且未來，只要踏上這列海底高鐵
我們從福州到台北，只要13分鐘；
從廈門到高雄，只要20分鐘；
從大連到天津，只要27分鐘；
從煙台到首爾，只要30分鐘；
從上海到東京，只要2小時....
跑起來連飛機都追不上啊！
是不是很棒棒？
目前，
中美高速鐵路項目合資公司
已經此項目列入計劃中，
所以我們只要耐心等待，海底高鐵時代就真的來了！
那麼，問題也來了：
“海底高鐵”的製造原理是啥？
現在由機智的小編來回答你：
首先，
它採用了水下橋隧+真空+磁懸浮技術，
幾乎無機械摩擦阻力
所以，它2秒就能提速到640公里/小時！
理論速度則能超過2000公里/小時！
其次，它非常方便安全
由於將人或貨物裝在一個密閉的膠囊狀車廂裡，
再將車廂放在海底管道中運行，
不僅不會受到天氣的影響，
而且抗震能力強，綠色節能造價低！
操作示意圖如下：
第一步：在水下30到50米處，
建一個密封管道，裡面是真空狀態，
然後像膠囊一樣的車廂在管道中運行
第二步：車廂送入“隔離艙”，
密封起來抽成真空，
然後將車廂從“隔離艙”送入真空管道
第三步：送入真空管道的列車
開始在海水裡穿行
第四步：抵達目的地後，
車廂被送入“隔離艙”進行充氣
第五步：充氣完成後，
隔離艙的密封圈打開，
乘客就可以有秩序地下車了~
由於所有管道均在地面預製完成，
無需大規模海底施工作業
加上空氣阻力能減小90%，速度提升了，
能耗也大大降低，噪音也變小了！
而它的建設成本，
據說只有普通高鐵建設成本的1/5。
加上運行和維護成本也低，
算下來，總成本只有普通高鐵的1/10。
那麼以後這車票的價格.......
所以這樣一來，
以後就可以以極低的價格，
坐一趟“高鐵”，
環遊一次海底世界，
甚至一個週末就可以暢游太平洋…
這應該是未來最酷炫的旅行方式了吧！
迄今為止，只有美國、瑞士和中國
正在研究試驗海底真空管道磁懸浮技術，
但其餘兩國還在各部分的獨立測試階段，
只有中國已經進入整體系統的實驗階段！
效果圖△
所以，為了我們美好的未來，
祖國爸爸可是一直在努力啊。
作為中國的一份子，我們也要好好努力了。
