說道穿越者2700也許有一部分人會感到陌生，它的前車奔跑者之前也是赫赫有名，穿越者就是奔跑者的延伸款，穿越者承載了和霸道2700同款的發動機，2.7的排量，不屬於霸道2700的同款配置，讓穿越者在各地越野車友的心中泛起波瀾。
從前臉來看，穿越者2700並不輸於霸道2700的外觀， 豐田穿越者新車外觀延續豐田家族化設計，新一代豐田Fortuner擁有4795/1855/1835mm的三圍尺寸，軸距則達到2745mm，最小離地間隙達到了225mm
17款穿越者2700比16款多了胎壓監測和車身穩定系統，7座,6速,17輪,分時四驅，164馬力四缸發動機，電子助力，前碟後鼓剎，安全氣囊主駕+乘客+主架駛膝部，高位LED燈,帶轉向信號燈，智能鑰匙,鍍鉻門把手，電動車窗，電動門鎖，中央控制台，數字時鐘，定速巡航,AM/FMCD/BT/AUX/USB接口，6喇叭，分離式摺疊織物座椅，前霧燈，鹵素大燈，前檔風玻璃加熱,車窗除霧，織物座椅,底掛備胎,行李架,鯊魚鰭天線,踏板，霧燈,後電眼,尾翼,地毯.徽標
進入車內，豐田奔跑者可以看到塑料感稍嫌重了點的中控台，其配色以深淺兩色為主，其餘內飾部分皆為淺色，這種顏色就算是車輛使用了好幾年之後，也不會顯得與新車有明顯的落差。伸手觸摸，會發現整個中控台都使用了硬質塑料，質感有些廉價。
豐田Fortuner採用的是豐田2TR-FE16活門雙頂凸輪軸的引擎配備先進的VVT-i技術，2.7升的引擎容量，最大扭矩 246/3800 N m/rpm，最大功率 為120/5200 KW/rpm，軸距2790 mm。動力輸出和行車反應都相當敏感，在低至中轉速就能輸出頗大的扭力，燃油系統為電子燃油噴射式。
