想開多快 就多快》德國「高速公路」不限速,車禍反而 更少!原因就出在...
車主都知道,我國高速最高限速110km/h,
而非150km/h、180km/h、240km/h。
而在歐洲的德國,高速是不限速的,
你想跑多快都可以。
要知道德系車在國內還是有非常多的,
為什麼兩個國家在高速限速上
有那麼大的差別呢?
繼續看下去...
1、汽車品質
德國人對高速性能、安全性能的設計
非常重視,在緊急剎車的敏感度上,
德國車的性能非常優越。
而且,德國人對汽車的驗收非常嚴格。
為什麼國內要限速110km/h呢?
其實這個數值是根據事故率得出的平衡值,
當車輛的速度超過110km/h,
事故發生率就會大大提升。
2、路面品質
德國作為最早建設高速公路的國家,
由於德國人的工業態度非常嚴峻,
路面品質非常優異。
而我們路面,由於出於成本考慮及地形限制,
國內高速公路反復修路是非常正常的。
再加上嚴重的大貨車超載行為,
路面非常糟糕。
要是還存在施工單位偷工減料建設行為的話,
那公路品質就更糟糕了。
3、車流情況
在德國,貨車基本上都配備大馬力柴油機,
貨車多是富豪、斯堪尼亞等
安全性較高的品牌。
再加上德國對超載行為的處罰非常嚴格
(監禁3個月)。
大貨車物流網路非常大,路上貨車多,
且對超載車,大大加劇路面損壞;
而且台灣地狹人稠,車輛也比較多,
一旦到了節日,別說開110km/h了,
有時候連30km/h都開不了。
所以,就算將限速提高到180km/h、240km/h,
又有什麼意義呢?
4、駕駛員素質
在德國,駕駛員都需要受過嚴格的駕駛培訓
才能拿到駕駛證的。
而在台灣,在駕校就算拿到駕照,
對車的操控水準僅僅屬於初級階段的,
甚至是不敢開車上路的;
各種路怒症、變道怪、三寶隨處可見,
要是不限速的話,後果不堪設想啊!