你應該知道楊受成吧？假如不知道，那你聽說過英皇集團吧？如果你說sorry，楊受成是誰？英皇集團又是做什麼的？那搬出來幾位大牌明星比如：成龍、任達華、陳奕迅、梁洛施、陳冠希、謝霆鋒、容祖兒、房祖名、張家輝等，這些明星和楊受成有什麼關係？這些大牌明星都是英皇集團旗下的藝人（有的現在是、有的曾經是）楊受成是英皇集團的老闆！一輩子不乘坐奔馳的老闆！為何和奔馳較勁？奔馳是他的傷心往事！
英皇集團老闆楊受成的勞斯萊斯，這是一輛勞斯萊斯Silver-Spirit，也叫銀刺（1980-1999）英皇老闆這輛屬於1993-1996年生產的車型，這輛勞斯萊斯是1994改款，車牌是香港9號車牌，這個9車牌當年轟動整個香港，1994年4月楊受成1300萬港幣拿下香港9號車牌，掛在勞斯萊斯車上，洗刷當年的雪恥，怪不得他不坐奔馳，有勞斯萊斯誰坐奔馳？可是以前楊受成的座駕是奔馳w126，是讓他傷心的奔馳！這個要從他創業史開始說起！
楊受成目前的座駕是勞斯萊斯幻影，算是香港最貴的勞斯萊斯了，必定一個車牌就1300萬！
楊受成12歲就開始在碼頭兜售沿街叫賣手錶、24歲拿下勞力士、歐米茄代理權，不到30歲就變成了鐘錶大王，算是少年得志，大器早成！有一句叫「沉浮商海」起起落落，1982年底，香港樓價同比下跌60%，1983年面臨崩盤，楊受成投資過度，資金鍊斷裂，資不抵債，這個時期是他人生最窮的時候，他失去一切，只剩下一隻手錶，一套衣服、一副眼鏡，而且還欠下銀行3.2億，還債期八年！比窮人還窮，必定欠下3.2億！
滙豐銀行當時沒收了他名下所有的財產，包括上市公司、地產，還有一手創辦的鐘錶王國等，連奔馳和他的信用卡都沒收了，從富豪到負豪，滙豐銀行還給他寫了一封信，大致的意思是說，奔馳是成功人士的代步工具，稱他不能再擁有奔馳了，什麼意思？沒收奔馳也就算了，最可氣的是接收英皇鐘錶業務的時候，搜查了他2位妹妹的錢包，凡是有點血性的男人都咽不下這口氣！這是奇恥大辱！
圖為英皇集團70周年，楊受成乘豪車和眾多大腕，但是沒有奔馳！
楊受成人生最低谷欠3.2億，80年代的3.2億的購買力相當於現在的100億不過分吧？說真的，從富豪到負豪，如果心態不好，楊受成肯定一敗塗地，後來楊受成發誓要拿回失去的一切，再後來楊受成就像春天的種子再後來變成了參天大樹，可以說英皇因娛樂而聞名，楊受成從富豪變成負豪負債纍纍又變成富豪的時候，從來不坐奔馳！不是說奔馳是成功人士的代步工具嗎？沒有奔馳一樣成功！而且更成功！
英皇集團70周年的時候李嘉誠親自過去！給足面子！
如今楊受成出入是勞斯萊斯幻影，擁有私人飛機、娛樂產業只是他集團收入的1/10，集團下屬業務金融、地產、鐘錶珠寶、娛樂電影、酒店、出版印刷、餐飲家具等多元化業務。是企業家也是慈善家，楊受成在內地累計捐款數以億計，是全國十大社會公益之星，這次天津爆炸事故楊受成被捨己為人的消防員感動，通過「楊受成慈善基金」向「天津市接收救災扶貧捐贈工作站」捐出300萬元人民幣，協助消防員家屬度難關，特別是年幼子女未來成長和學習需要。71歲的楊受成人生經歷兩個字「爭氣」失敗者也可以變成巨人。
誰的人生沒有幾起幾落？困境不流淚、破產不氣餒、性格決定命運，也許這就是香港精神！好像楊受成自傳《爭氣》一樣爭氣！不就是沒收奔馳嗎？生氣不如爭氣！
