本文由鋮然新媒體工作室原創出品,作者楊坤。

本次成都車展,標緻展台前人頭攢動。一看,喲,是明星李晨來了,代言了新款308,有著「大黑牛」外號的李晨攜手外號「小辛巴」的308組成了「辛晨CP」。人氣是有了,那麼李晨的這次營銷活動究竟能不能助力308走一波銷量呢?要知道308可承載著標緻月銷過萬做爆款的希望。


從銷量看「辛晨CP」的短期效果

其實早在4月7號,李晨就已經牽手308做起了代言人,當時媒體發布會在北京前門標緻大道舉行。之所以選擇李晨作為代言人,用東風標緻總經理李海港的話說就是有顏,有料,有價值,是他們共同的特質,所以李晨的形象氣質與308非常契合。


自從李晨代言後,筆者還專門查詢了自4月到當下7月,的確有一定增長,不過是建立在3-4月的大跌前提下。3月份銷量約4300輛,到4月份僅有2200輛,大跌近一半銷量。而2017款308於去年9月就已上市,排除了上市造成的銷量波動。也就是說,李晨代言的兩個個月,銷量回升到了3000輛左右,到了7月又下滑到了2640輛。看來「辛晨CP」效果並不明顯。畢竟明星的粉絲經濟畢竟有限,關鍵還是要看自身產品力。


新款308的外觀的確是個不錯的賣點,匹配李晨陽光健康的形象相得益彰。內飾也更為個性運動,相比上款也有了不小的進步。即便如此,308還是賣不動,是性價比不夠嗎?


全系配置誠意滿滿

首先看銷量主力1.6L的配置,匹配5MT和6AT,終於甩了萬年不變的「成熟4AT」。全系標配了如ESP,「高大上」的發動機啟停技術,鋁合金輪圈,LED日間行車燈,後視鏡電動調節等部分在中高級車上才有的配置,顯得相當有誠意。1.6L版本售價區間為9.97-12.77萬,價格也適中,怎麼就賣不好呢?


全系車型分配不合理

細看銷量,標緻的主力車型完全集中1.6版本上,1.2T和1.6T的版本幾乎無人問津。一個是車型選擇面小,1.2T兩款,1.6T僅一款。1.2T作為一款三缸發動機,三缸的缺點都知道優點知道的不多,憑這點就動搖了消費者的選擇,月銷百輛已證明了1.2T的失敗。而頂配1.6T的15.97萬的價格又高高在上,同價格可以選擇品牌力更強的其他合資車型,如英朗和卡羅拉等,甚至能買到自主SUV哈弗H6和吉利博越高配。唯一款1.6T自然是只能做個「孤家寡人」,7月賣出20輛的成績足以說明其可有可無的存在感。


寫在最後

之所以要找李晨代言,歸根結底是還是因為品牌「平民化」。標緻的品牌在國內影響力已經今非昔比,中高級轎車產品銷量無力是關鍵。中級車508在7月只有賣出去22輛,旗下所有轎車系就408賣的最好。408是什麼級別定位,就一家用的十幾萬的緊湊型車,而相對高級的508已經被市場遺忘。


可見,標緻在消費者心理的地位已經是非常普通的品牌,所以標緻才會大力拓展SUV產品線,從2008/3008到更高級的4008/5008,著力鋪設SUV渠道並逐步下沉,走自主品牌的SUV戰略路線。這是標緻的無奈,也是標緻的希望。(文/楊坤)

邱小鋮(微信號:wxqiuyicheng),江蘇地區最具影響力的汽車新媒體。有態度,邱小鋮就是那麼任性!