據瑪莎拉蒂相關負責人介紹道，瑪莎拉蒂全球車主的平均年齡在50到55歲之間——拼搏了半生，擁有一輛瑪莎拉蒂這種豪車很正常呀。他又補充道：中國的瑪莎拉蒂車主平均年齡僅為34歲，而Ghibli的車主則更年輕，在30歲以下。
中國的瑪莎拉蒂車主比其他的豪華品牌車主都要年輕化。事實上，瑪莎拉蒂在中國確實很受歡迎。2016年瑪莎拉蒂全球市場銷量為4.2萬輛，中國地區的銷量就超過了1.2萬台，占全球市場份額的28.6%，賣得最好的車型是瑪莎拉蒂Quattroporte總裁。今年上半年，瑪莎拉蒂憑藉SUV Levante等產品的出擊，取得了同比110%的銷量增長。目前瑪莎拉蒂在中國有近3萬名車主。
網友們紛紛表示又拖後腿了。同樣生在偉大的祖國，人家車的LOGO已是海神三叉戟，而自己愛車LOGO卻是傻不拉幾的鳳凰，畫風轉換猝不及防，真是男默女淚。
為什麼說男默女淚？因為瑪莎拉蒂的CEO曾介紹過：「我們在中國市場有40%的客戶是非常成功的年輕女性商業人士，她們鍾愛歐洲車的品質，喜歡坐在新總裁中由司機駕駛。」中國瑪莎拉蒂的女車主竟然高達4成，要知道，在全球其他市場中，瑪莎拉蒂女性車主比例僅為5%左右。
瑪莎拉蒂CEO還表示，瑪莎拉蒂的用戶是追求具有獨特風格與氣質的產品，來表達自己的個性與品味。
小編是做豪車租賃的，閱車無數，開車無數，如果有任何關於豪車的問題可以直接在評論區給我留言，我一定知無不言言無不盡。也可以直接下載威風出行APP或者關注威風出行公眾號，了解更多關於豪車租賃的相關信息。
