什麼什麼？！哈弗H9要把品牌旗艦的寶座給讓出來了？那接棒的是誰？接棒的是全新哈弗品牌旗艦SUV車型——哈弗H10。最近哈弗H10接棒H9成為旗艦在明年內亮相的消息可謂是層出不窮，實際上早在去年初這個消息就已經滿天飛了，只不過這一次被某些媒體們吹得更像樣了而已。
通過筆者「走訪」眾多報導哈弗H10車型的文章來看，哈弗H10可能還要等到明年長城汽車統計旗下豪華子品牌WEY的半年銷量才能夠被決定，畢竟才上市的VV5/VV7已經被曝出許多負面消息了，而且「油耗造假案」與「公關刪帖門」已經讓很多消費者看到了自主品牌中國的作弊端倪。
僅僅從VV5/VV7的造型視覺效果上來看，其的確比過於厚實的領克01要更加符合當代人的審美，畢竟領克與魏派的首批車型均為緊湊型，太過飽滿的車輛框架會讓車輛看上去顯得有些臃腫。
等等，筆者不是要揭秘哈弗H10嗎，怎麼說到WEY了？因為網上很多關於哈弗H10的曝光文章所用配圖都是亮相於2014年哈弗Coupe概念車，熟悉哈弗品牌的消費者應該不難看出，這台所謂的哈弗H10在車頭設計上幾乎與WEY VV7一模一樣。
看看哈弗Coupe概念車對於細長條燈組和下格柵的處理都非常明顯，帶有縱格分區的LED大燈已經被VV5/VV7所採用。同樣的，魏派率先發布的兩款車型上都是直接移植了這台概念車的格柵設計，紡錘造型的下格柵僅僅是把中區的網狀換為了進氣效果更佳的橫幅而已。
或者換句話說，哈弗選擇在2014年推出這台Coupe概念車實際上就是在為了WEY（魏派）品牌的成立來造勢的，其直接完成品牌升級，在豪華子品牌中將概念車直接量產也是WEY能夠取得如此高關注度的重要原因之一。如果哈弗真的要在未來推出H10取代H9的話，其也不可能自己造一台與Coupe概念車相似的新車型來擠兌自家的WEY VV7了。
