在國內,有個特別奇異的規則,假如是載客量(普通是7座)比普通的多的話,都會在車身上噴塗幾個字,而且還是必需噴塗,從開端的客車到麵包車,再到MPV,就連價值80多萬的豪車寶馬、飛馳都躲不過。要說噴的美觀還不錯,關鍵是噴上去丑的要死,還有最重要的一點,噴這幾個字還要收費。


往常7座SUV或者MPV成了很多家庭的選擇,幾萬塊錢的國產車還是幾十萬的合資車簡直都有7座SUV的車型。不過最讓人頭疼的一件事是,國內會在7座的車身上噴塗核載的信息,其實,這方面是有規則的,國內7座車型只需不是營運車輛就不用在車身噴字,不過國內有些中央的車管所不論是營運還是非運營,不論是MPV還是SUV,都統一停止噴塗。

上圖這輛四川成都的車主,他的車是一輛價值30萬左右的寶馬2系,搭載2.0T L4渦輪增壓發起機,最高車速可達210公里每小時。但是從車尾能夠看出他被噴塗了核載信息這些字,但沒一個車主敢擦掉。


就算是豪車飛馳也難逃此劫,這輛價值99.8萬的豪車飛馳ML400也是,右側車門被噴上了「限乘7人」。


上面這輛車是豐田漢蘭達,上牌的時分,車主曾經通知車管所本人的車只是家庭用車,不是運營車輛,不過也就被噴上了幾個字。這輛車固然售價在20多萬,可也是車主的愛車啊,被噴上幾個字後,多難看!


假如大到客車也要噴,小到MPV也得噴,小編估量明星最愛的豐田埃爾法,估量也逃不了。


不過,並不是每一個車管所都會噴,有的車管所比擬人性,面對一些價值百萬的豪車,可能就會收手,而面對一些幾十萬的車就不會放過了。

小編想說:一刀切的噴字做法並不合理,不但會影響車身美觀度,還會讓車主心情大打折扣,此外這樣一個噴字過於方式化並不能起到什麼作業,而且噴字也不是免費的,最後為其買單的還是廣闊車主。所以在這裡小編希望相關交管部門能夠增強監管而不是簡單的收費噴字走方式化。