【原創/三水說車】
數據顯示,進入2017年起亞汽車在國內的銷量就直線下跌,2月份銷量還有三萬輛出頭,3月份銷量直接腰斬,2016年3月起亞的銷量是50043輛,2017年同比暴跌了68.8%,五月銷量相比去年同期跌了15.6%,下半年跌幅有所收窄,但依然頹勢不減,除了韓國政府作死一般的部署「薩德」反導系統所引發的國人強烈反感外,與國產車企的崛起和日、德、美系車的深度發力也有關係。
我們不談政治只聊車,相信韓國汽車真是急了,再不拿出像樣的車型,恐怕不久便會跌出三線車企行列,所以,基於目前國內七座SUV大火特火的背景下,起亞汽車推出了全新的七座全尺寸SUV車型Telluride,就車論車真的很漂亮。
一、外觀霸氣且不失優雅
起亞Telluride的長寬高分別為5001/2009/1800mm,軸距更是達到了3081mm,車長5米寬2米的巨大車身並沒有顯得臃腫,車身線條平直流暢,側面腰線由車頭一直延伸到車尾,層次感和肌肉感力量感相當和諧,車身線條應用簡約利落,不失優雅,五輻式輪轂的配裝也算是武裝到了腳部,車頂尾翼簡短精緻,尾燈豎向設計,點亮後辨識度非常高,下部配有粗壯的下護板,配合方形的排氣口,野性也得到了很好彰顯。
家族式的虎嘯前臉被沿用,超大面積虎嘯式進氣格柵搭配鍍鉻燻黑設計凸顯了檔次感,前大燈搭配滿天星的鍍絡進氣格柵在視覺上相得益彰,兩側的大燈則採用了矩陣式的燈組,配備LED光源,車門的對開設計逼格非常高。
二、空間足足夠用
軸距3081mm已經充分說明了這一點,車內空間寬敞大方,與傳統7座SUV的2+3+2的座椅布局不同的是,Telluride的第二排座椅為獨立座椅,更為注重其舒適度與豪華度,並且應該可全部放平。
三、科技配置基本列裝
由於目前還是概念車,但起亞Telluride的內飾風格也顯示了很高水準,配置的全液晶儀錶盤有點奔馳新車的風格,碩大電子儀錶盤與中央中控台相呼應,中控部分採用了非常整潔的設計,只設有幾個物理按鍵,中控屏是一塊大尺寸的信息娛樂系統觸摸屏,可以控制大部分的車輛功能,下方還安裝有第二塊水平顯示屏,用於操控溫度設定,這種全觸摸的設計雖然科技感很足,但實用性還有待驗證,至少效果酷炫,據說起亞Telluride在方向盤、儀錶盤以及車門這幾個地方都使用了最先進的3D列印技術進行製造。
第二排座椅中央扶手可通過滾輪控制多媒體,位於天窗上的LED面板可與車內健康監測系統同步,這種做法倒是非常新穎。
四、混動加四驅
預計起亞Telluride會搭載一台3.5L的V6發動機和電動機組成的混合動力系統,聯合輸出功率可達400馬力左右,根據配置不同預計提供四驅系統,四驅系統很可能是全時四驅,以滿足不同用戶的需求。
起亞Telluride目前發布的概念本版本,預計2018年上市,前期應該以進口方式引進,隨後進行國產,價格並沒有公布,各個渠道反饋的信息預計是30萬起售,若當真是此價格,車型和內飾都能保持概念車水準,那麼應該會有較強的競爭力,以全尺寸SUV殺入市場與銳界、漢蘭達甚至探險者、途昂等車型競爭,相信對於迴轉起亞的「下坡路」會起到積極的作用,值得拭目以待。