據了解，這是一輛2014款的英菲尼迪Q50 3.7L 豪華運動版，經車主介紹這輛車上牌時間是在2015年7月，目前2年多的使用時間裡跑了5.6萬公里。當初新車落地價格是41.2萬，目前車主考慮換新車，因此標價23.2萬出售，可以說是掉價18萬。
至於這輛車的基本配置，作為一輛4門5座三廂車，這輛英菲尼迪Q50的車身長寬高為4802*1823*1450mm，軸距有2850mm。配備3.7L 351馬力 V6發動機，搭配了7擋手自一體變速箱，最高車速可以達到250km/h。動力方面，VQ37HR[HR代表高轉速和高速反應（High revolution and High response)]確實給力，日常開，就像各位車友說的一樣，標準模式輕點就上4000轉小推背。SPORT模式比較喜歡，油門更輕，更靈敏，車更竄，指向重且准。高速，這是重頭戲，tm太容易超速了，最近吃了個罰單，建議下弄個電子狗。37後勁非常足足，120不僅沒趕腳而且是無聲無息地就到了，本人開到過200好像還沒見底，後來就算了，沒踩下去。反正就四個字「酣暢淋漓」。
這輛英菲尼迪Q50目前過戶0次。此外在油耗方面，車主介紹：3.7排量，平均久13,左右吧，不會超過14，高速試過110-120，竟然跑到了7.8。
現車主對這輛2014款的英菲尼迪Q50最不滿意的一點：喇叭聲跟麵包車的一樣，胎噪太大，高速也會聽見風燥。副駕駛顛簸時會有異響。
很多人關心此車型的空間，車主反饋：這個級別的車要啥空間？要空間直接上就上ES或者5系了什麼的。我個人認為不一樣的車不一樣的用法，如果你需要個拉東西的那就弄個皮卡，如果你需要一個SUV那就直接弄個紅杉什麼的，我個人不喜歡什麼跨界什麼多用，用你妹妹（車友別噴我個人真實想法）幹什麼用的就是幹什麼用的，這個車就是給我媳婦上班代步+買菜車。那就不用考慮那麼多別的。
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