中國有著全世界五分之一的人口,但是到今天為止,中國的汽車千人擁有率還是非常低,因此,中國還有著巨大的消費潛力。很多汽車品牌單靠中國市場就能支撐起整個品牌,甚至賺到盆滿缽滿。
今天,就讓我們來梳理一下,國人最喜歡的幾個汽車品牌
一、大眾(代表車型:朗逸/途觀)
這個品牌應該是深入人心,買大眾的人都看中它的德國品質,質量非常好。在2016年,全球的汽車銷量排行榜中,大眾以小小的優勢超過了豐田集團,成為榜單的第一名。這一年,大眾集團的全球銷售為1000多萬台,這其中有400萬台的銷量是在中國完成的。可以看出,大眾集團對中國市場的依賴有多麼巨大。也證明了,國人確實深愛這個來自德國的品牌。
二、別克(代表車型:英朗/昂科威)
2008年發生了全球金融危機,倒閉了很多大企業,別克這個品牌能再危機發生後,重新振作起來,完全是依靠中國市場。它靠著在中國的巨大銷量才使得別克這個品牌能繼續生存下去。一直到今天為止,別克很多車型的最大市場依然是中國,尤其是英朗和昂科威這兩款車型,在中國市場取得了巨大成功。
三、奧迪(代表車型:Q5/A6)
很多人可能不知道,在國外,奧迪這個品牌跟寶馬奔馳根本不是一個級別的,寶馬跟奔馳也沒有太看著奧迪這個競爭對手,但是,來到中國的奧迪,卻妥妥的成為了一個銷量霸主,在大街上,隨處可以看見Q5和A6兩款車型,據統計,奧迪全球銷量的30%以上來自中國市場,最高的時期甚至到了40%,可以說是中國市場的巨大銷量成就了奧迪這個品牌。
四、奔馳(C級/GLC)
在前幾年的時間,其實奔馳在中國的銷量並不好,遠遠落後於寶馬和奧迪,後來,在奔馳使用全新的設計語言之後,在中國市場的銷量開始暴漲。甚至在今年的一月份,在中國的銷量已經突破了5.88萬台,而這個月,奔馳在全球的銷量是17.8萬,也就是說,中國市場占到了全球銷量的三分之一。可以說,是中國市場把奔馳這個品牌給硬生生的拉起來了。
五、現代起亞(K5/智跑)
在2016年的時候,現代企業集團在中國的銷量,占到他全年度全球銷量的23%,雖然沒有前四個品牌車型在中國的占有量高。但是,根據現代企業集團對市場的規劃以及布局,今後,他們的發展方向肯定是著重與中國市場。
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