很多網友說寶駿510月銷量超過哈弗H6隻是時間問題，小編保守預測應該是在自動擋車型上市以後，不過很快就被打臉了！剛剛公布的8月銷量，寶駿510居然達到了38012台，不出意外的話將首次超越哈弗H6登頂。而今天更加勁爆的新聞是：即將在9月8日上市的寶駿510自動擋價格被爆出來了：6.88萬元-7.58萬元。
外觀設計方面，自動擋車型和手動擋車型保持一致！
實車已經到店，寶駿510自動擋有時尚型及豪華型兩款配置。
動力方面繼續搭載1.5L的DVVT自然吸氣發動機，日常使用還是比較充沛。變速箱則是上汽通用五菱與日本愛信歷經三年共同研發的一款精益求精的手自一體變速箱。
這款手自一體自動擋在外形上最大的亮點就是採用了旋鈕式換擋方式，這種換擋方式最早出現在捷豹的車型上，而最近火得不行的冠道2.0T車型也是旋鈕換擋的方式，這種換擋設計應該是未來兩年的一種流行趨勢了。同時，廠家也比較厚道的為寶駿510自動擋配備了位於方向盤上兩側的撥片，在手動升降檔位的時候不離開方向盤，在一定程度上提升了駕控的便利性，同時提升了逼格。
質感很好的換擋撥片，在手動升降檔的時候操作很乾脆，響應及時！這點真要去4S店試過真車才能體會得到！
既然外觀設計得了高分，那接下來我更加關心的則是寶駿510自動擋的平順性和傳動響應效果到底處於什麼樣的水平。
在短短十分鐘的試駕以後，我不得不手動為寶駿510自動擋點讚。首先，大家最關心的頓挫感在我駕駛的過程中並沒有出現，無論是在低速段的0-30KM/H起步階段，還是中高速段50-110KM/H的超車操作中，變速箱都會根據車輛實際情況在最佳時機進行換擋操作，銜接迅速，反應及時，整個換擋過程非常平順。
配置方面，依然是熟悉的ESP車身電子穩定系統、倒車影像、胎壓監測、前排正面雙安全氣囊、全景天窗、無鑰匙啟動、藍牙、NVH控制等同級別找不出對手的配置。而油耗方面，官方給出的百公里綜合油耗是6.5L，作為一款自動擋的SUV而言，寶駿510自動擋的燃油經濟性能已經做得相當不錯了！
今天爆出的6.88-7.58萬的售價，著實讓寶駿510的整體性價比又上了一個台階，小編排查了一下這個價格區間的小型SUV自動擋車型的價位，在之前幾乎無法找出一款滿意的車型，而寶駿510自動擋的出現，無疑又給了很多准車主無限的遐想。而關於這個價格，小編也速度致電了寶駿4S店對價格進行了核實，商家表示：就爆出的這個價格區間而言，應該是比較靠譜的，不過真正的指導價要等到9月8日官方發布。不知道屆時價格會否有進一步的驚喜呢？
