車輛安全已經成為全民共識，也因為消費者意識高漲，讓台灣市售車款的主被動安全也有了明顯提升，六安加循跡應該是當前鄉民的普遍共識，當然，隨著攝影鏡頭、紅外線或雷達等傳感器的應用，越來越豐富的主動安全科技，常見的諸如盲點針測、車道偏離警示等，也成為消費者購車的一大考慮。


近日美國IIHS高速公路安全保險協會就透過研究數據告訴你盲點偵測與車道偏離警示對行車安全的重要性。以目前常見的「車道偏離警示系統」為例，基本上是以前擋的攝影鏡頭來偵測路標，當系統判定車輛偏移行駛車道時，會以警示聲或方向盤震動來提醒駕駛人；而「盲點偵測系統」一般則是以車側傳感器來偵測視野死角內的車輛，當有車輛進入視野盲區中，後視鏡上的住意燈號就會亮起，若駕駛仍打同側方向燈，系統則會再以警示聲提醒。


根據美國交警交通事故的統計，針對2009-15年度來自GM、Mazda、Honda、Mercedes-Benz、Subaru、Volvo等六家有提供車道偏離警示選配所發生的交通意外做分析，發現有搭載車道偏離警示系統的車款，將能減少正面撞擊、側撞發生率的11%，同時減少事故傷害21%，交通事故致死率也能減少86%，如果以美國2015年的交通事故來看，大約有8.5件交通事故能避免，並且有5.5萬的人能免於傷亡。


而根據IIHS的數據統計，若是車輛有搭載盲點偵測系統，將能減少變換車道所發生的交通事故肇生率14%，傷亡率也能因此下降23%，IIHS也表態倘若所有美國道路上行駛的車輛都有配置盲點偵測，每年大約能減少5萬起交通事故的發生。

其實國內生產的中高檔車中，已經逐步添加這兩項功能，希望以後能普及到所有車型中。