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原文標題:驚魂!萬里高空的航班上,乘客發現窗外有個人在飛

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▲啊啊啊機長你怎麼在外面啊!(source:德國優才計畫,下同)

由於飛機駕駛室擋風玻璃離奇破碎!

機長被卷出窗外!

全機人命岌岌可危!

堪稱英國航空史上的一次驚天大案!

英國航空史上最心驚膽戰的飛行

故事發生1990年6月10日,

英格蘭伯明翰機場。

英國航空公司的一架從伯明翰

飛往西班牙的5390次航班上。

隨著乘務員播報安全事項後,

飛機破雲而出,直逼藍天,

機長蘭開斯特和副駕駛艾奇遜在駕駛艙內悠閒地聊著天。

在這無比放鬆的時間裡,

機長做出了一個令所有人都吃驚的舉動:

他居然解開了自己的安全帶!

原因是他解安全帶已經不是一次兩次了,

每次都是平安歸來 不在乎這一次。

然而倒霉的事這次真的就砸到了他的頭上!

在飛機起飛半小時後開始…

「那個窗戶好像不太對勁!!!!」

不容機長多想,恐怖的事情發生了:

這塊玻璃隨著強烈的抖動後

蹦出了飛機本體!!!!

巨大的高空氣壓使艙內空氣瞬間外泄!

原本不會出事的機長因為解開了安全帶,

被強力的氣流卷出了窗外!!!!

但萬幸的是他的腳被卡在了駕駛盤上,

並沒有被氣流颳走…

機組成員奧登看見這一幕,

死死的扣住了機長的腿……

「到底要不要放棄機長?!」

飛機開始加速俯衝!!

繼續抱著機長就等於失去對飛機的控制!!

並且長時間暴露在機艙外的機長已經全身冰涼,

毫無意識!

幾乎看不到有生命的跡象!!!

鬆掉他就能重新控制住飛機,

從而可以保住一飛機的人命。

鬆手!可是真的要狠心這樣做嗎?

然後就在這個生死攸關的關鍵時刻,

艾奇遜告訴奧登:

你不能鬆手,咱們要保住他。

事後證明,這個決定是多麼正確。

因為如果當時就真的這麼鬆手,

機長順著氣流飛出去只會撞到機翼或者引擎,

飛機將直接墜毀。

放棄機長就等於放棄全飛機的人!

選擇了不松,

飛機就要在無法控制的情況下繼續前進…

最終,在兩名機組成員的不懈努力下,

機長的腿終於從駕駛盤上被移了出來。

此時此刻,

所有的壓力瞬間聚集在了副駕駛艾奇遜的身上…

因為副駕駛從來都是起到輔助作用,

例如查詢天氣狀況、降落和定位等事宜。

更重要的是,

副駕駛從來就沒有經過訓練去如何駕駛飛機。。

但是此刻能夠挽救全飛機

87條生命的人只有艾奇遜!

他必須毫不猶豫的

儘快聯繫上地面指揮並降落飛機。

然而上帝似乎又給他開了一個天大的玩笑:

他雖然聯繫上了地面指揮台,

可是由於強烈的氣流聲,

他完全聽不見指揮台在說什麼!!!!!

最後一根救命稻草突然消失,

一切似乎又回到絕望中。

兩個選擇都會死!

但是他並沒有就此放棄,

一邊控制著飛機,一邊繼續呼叫。

也許是他的努力感動了上天,

他終於分清指揮人員在說什麼。

指揮人員告訴他,

可以降落在附近的南安普頓機場。

就在所有人都覺得可以獲救的時候,

命運再一次開了一個玩笑:

這架飛機降落的跑道需要25000英尺,

而南安普頓的機場跑道

只有18000英尺。

這意味著要麼賭一把將飛機迫降到南安普頓機場,

要麼繼續飛行到他熟悉的馬拉加機場。

這兩個選擇都是在拿生命做賭注,

如果繼續飛往馬拉加機場

無疑是拿全飛機乘客的生命在賭博,

這架飛機能不能到達那裡還是個問題;

可如果停在南安普頓機場,

不能容許有任何差錯,

不然就是機毀人亡!

就在這分秒必爭間,

艾奇遜做出了自己的決定:

就在南安普頓降落!

飛機一英寸一英寸的下降,每下降一點,

似乎都離死亡更進一步,

一分鐘、兩分鐘,

500米、400米、300米……

整個飛機一片寂靜,彷彿可以聽到心臟跳動的聲音,

在經歷了生命里最長的幾秒鐘後,

飛機咣的一聲,隨後開始瘋狂的上下震動….

起落架重重的砸在地上又猛然彈起….

隨後又落地彈起….

飛機開始啟動反方向推動力….

慢慢減速滑行…..

最終停穩….

機艙內猛地響起了歡呼聲!

所有乘客都體驗了

一把電影中才會發生的情節。

而此刻的艾奇遜則失聲痛哭。

一顆螺絲釘引發的慘案

早已在機場待命的救援人員驚恐的發現,

機長蘭開斯特由於身體碰撞

已將機艙外壁染得通紅。

就是這樣一位在零下十七度的低溫中、

被時速五百多公里的狂風吹得鮮血直流,

甚至所有人都認為他早已經死了的機長,

居然奇蹟般地活了過來!

被送往當地醫院搶救並休養半年的他,

在康復後又重新回到了英國航空公司繼續擔任機長!!

這場空中浩劫從頭到尾似乎充滿了奇幻的色彩。

然而造成這場慘劇的罪魁禍首,

居然是一顆螺絲釘!!!

原來,

一切都是因為修理工固定窗戶的時候,

用了比正常規格小一號的螺絲,

才導致了這場慘案….

這位修理工最後也被開除了….

不過開除已經是對他最輕的懲罰。

畢竟,80多條人命差點毀於他手….

後來,這場事故被拍成了紀錄片:

參考來源