今天早上，一年一度的蘋果發布會又刷炸了小編的盆友圈！！！是的，又到了一年一度賣腎的季節！小編看到iPhone X上萬元的售價後默默關上了手機，把手放在了隱隱作痛的腎（yao zi）上。 起床！準備新一天的搬磚生活……
看看盆友圈，各大4兒子店，廠商盆友更是憋出了大招，都表示只要你買車，腎8就能帶回家。看著也是蠻有誘惑力的。
就連和小編同姓的自家兄弟也拋出了自己的文案…
對，我哥們說：十年如一「日」
那麼，問題來了！花一萬左右我們到底能買到什麼樣的二手車呢？
下面小編就帶領廣大網友去看看和iPhone X價格差不多的「菊花」。
額…說肛泰是因為：「十個男人九個瘡」
小編再次提醒那些動不動就飆車的老司機們，
愛護「菊花」，就是愛護自己。
言歸正傳，大家快上車！！！
1. 昌河北斗星
2009款領航版1.0L手動經濟型二手車價格：0.97萬，十萬公里。
沒錯！就是這輛酷似奧拓的昌河北斗星，下面讓我們來看看這台車的優劣勢。小編今天說的是2009款領航版1.0L手動經濟型。
油耗：北斗星的油耗真是太感人了，百公里油耗5.6L，相當於一公里的油錢都買不起一包辣條！！！真的好省…
空間：別小看這個小不點，坐進車裡可就大不一樣了，就拿頭部空間來說，可謂是相當的富餘了。後排座椅還可以放倒！對！你沒看錯，後排放倒後無論拉點東西還是和小女友躺著竊竊私語之類的，可以滿足你！總之在這個尺寸上可以得到超出預期的驚喜。美滋滋！
動力：看看1.0的排量我們也不能要求它太多，日常買菜、上下班還是可以的。還有一點就是爬坡必須果斷降擋，除了重型卡車，是輛車都能在爬坡的時候超越你…
外觀：因人而異吧，小編還挺喜歡它那有稜角的剛毅感！！！
總之，這台車的性價比還是不錯的，從實用性，可靠性上，還有那超低的維修保養費用，真的很不錯。
2. 桑塔納志俊
2006款1.8L手動基本型二手車價格：1.08萬，8.2萬公里。
說起這輛車，我想每個人都能說兩句出來吧，畢竟這輛車的實用性和可靠性都是可以用歲月去考量的，想起了我兄弟說的那句：十年如一「日」。
油耗：這款車的百公里油耗大概是8—9升，跑高速保持在每小時80km巡航，這個區間是最省油的。對比1.8的排量，這個油耗還是可以接受的。還有，保養真的很便宜！
空間：這輛車相信大家都乘坐過，後排空間真的沒得說，中央地板也很平整，後排坐三個人都不會太擁擠。後備箱空間的表現也是中規中矩，中長途的旅行沒有一點問題。
動力：採用的是1.8L的自然吸氣發動機，就提速來說這台EA311也能讓你小小體會一把加速的樂趣。小編開這輛車，每次都在1800轉的時候換擋，動力也是比較的平順，無明顯的頓挫感。
外觀：國人對小轎車最初的印象可能就是這輛車的外觀了吧，方方正正的小轎車代表的是國人不變的情懷。
3. 捷達
2007款CIX夥伴豪華型二手車價格：1.22萬，十四萬公里。
這款開不壞的捷達王，進入中國已經有26個年頭了，作為最早的一批計程車，捷達也用實力證明了自己。小編今天說的捷達是2007款CIX夥伴豪華型。
油耗：8.0/100km，對於十年的老車，1.6L的排量，這個油耗算是中規中矩了，但捷達的油門響應速度那是大家公認的，所謂的油門很輕。
空間：前排的空間的表現還是勉強夠用的，但是後排就是捷達的短板了，基本上做三個成年人就相當的侷促了。但後備箱是真的不小，有網友表示最多的時候裝過4袋飼料，每一袋都足足有80斤，完全沒問題。小編只想說，不愧是捷達王，不愧是神車！
動力：動力不用說太多，在同級別的車裡，老捷達起步絕對不輸同級別的車。但速度過了110km/h就逐漸顯得疲軟下來。小編想說，對於這個車齡的老車，要啥自行車！！！
外觀：小編對於老捷達的外觀不是特別的滿意。感覺少了桑塔納的那種纖瘦感，反而有點臃腫，但誰會在乎這個，誰讓它是性價比極高的捷達王。
各位看官，以上三款車呢，就是小編的誠心推薦了，一萬元左右的車要求不能太高，10年左右的車齡，10萬公里上下的車程。它們在二手市場中的價格也大都和一部IPhone X價格相差不多。這三輛車的主要特點都是可靠性高，實用性高，維修費用低。說了這麼多,所以你是選擇是？
