今天（9月13日）凌晨，今年第18號颱風“泰利”和第19號颱風“杜蘇芮”已經進入我國颱風24小時警戒圈。從最新的衛星雲圖上可以看到，“泰利”的外圍雲系已經“掃”到了我國浙閩沿海一帶地區；“杜蘇芮”也基本擺脫了菲律賓地形的影響，結構漸趨完整。截止發稿前，“泰利”中心附近最大風速是38米/秒（13級風，颱風級），“杜蘇芮”中心附近最大風速20米/秒（8級風，熱帶風暴級）。預計“泰利”在進入我國東海後強度仍將繼續增強，最高可能達到超強颱風級別，“杜蘇芮”則即將進入快速增強階段，未來最高強度可達強颱風級。
葵花-8號衛星9月13日凌晨4時30分監測到的18號颱風“泰利”和19號颱風“杜蘇芮”：“泰利”的外圍雲系已開始影響浙閩沿海地區，“杜蘇芮”基本擺脫菲律賓地形影響，西側和南側對流爆發顯著，強度將迅速增強。
1718號颱風“泰利”動態水汽雲圖（時間：9月13日22時30分至9月13日04時30分）
受高空槽的影響，“泰利”提前在東海北上並轉向東北方向的概率在不斷增大，登陸概率逐漸減小。
秋颱風的一生一般都是一部與副熱帶高壓和冷空氣抗爭史，原本“泰利”也會照著劇本來，即中前期受副高引導向西偏北方向移動，後期受高空槽影響轉向。無奈19號颱風攪局者“杜蘇芮”突然殺出，使“泰利”路徑逐漸向北調整。“泰利”路徑北調的結果必然不是簡單的路徑向北平移，更深層次後果是導致“泰利”受北方東移的高空槽的影響更早更直接了，因為如果按照之前（9月10日前後）預報“泰利”經過巴士海峽登陸華南的路徑，那麼高空槽對它影響極弱，“泰利”的命運或許就是登陸後在內陸減弱消失。但現在“泰利”有很大概率在我國東海近海轉向東北方向後，會向日本南部移動。
9月10日中央氣象台對於泰利的預報路徑（虛點線）、泰利實際移動路徑（實線）和目前高空槽大概位置（底圖源自中央氣象台颱風網）
最新的預報資料預示，“泰利”中心的最西點可能在浙江近海海域附近。當然這個最西點的變數還很大，也是一個很微妙的存在，因為向西一點，“泰利”就登陸了。所以，嚴格來講，仍然不能排除“泰利”在浙閩沿海一帶登陸的可能性。
“泰利”作為一個七級風圈半徑達到近200公里的颱風，雖然目前預計它登陸的可能性在減小，但它在到達浙江近海時的強度將可能達到其巔峰強度（目前預計為超強颱風級），屆時東海附近海域狂風暴雨和風暴潮是少不了的。此外，還需特別警惕浙江中北部沿海地區有可能出現的大暴雨。
中央氣象台9月12日18時發布的全國降水量預報（9月14日-15日）
NCEP集合預報9月12日20時最新起報的1718號颱風“泰利”和1719號颱風“杜蘇芮”後期移動路徑。最新的預測顯示“泰利”在東海轉向概率大增；而“杜蘇芮”影響海南的概率很大。
1719號颱風“杜蘇芮”動態水汽雲圖（時間：9月13日222時30分至9月13日04時30分）:“杜蘇芮”中心已經進入南海，整體環流基本擺脫了菲律賓地形的影響，雖然東北象限高空仍受“泰利”對它的風切影響，但西側和南側高空出流明顯加大，預計“杜蘇芮”強度即將迎來猛烈爆發期。
“杜蘇芮”的前身（在菲律賓移動尚處熱帶擾動階段時）是嚴重被低估了的，最早只有ECMWF對它後期的發展做出了比較明顯的預測。“杜蘇芮”作為攪局者的角色已經基本結束，目前它正在我國南海中部海域，已經努力擺脫了菲律賓地形對它的束縛，在西南水汽輸送帶水汽強勁供應以及良好的高低空垂直風切變條件的加持下，它的強度即將迎來猛烈爆發。“杜蘇芮”當前的強度僅為熱帶風暴級（8級風，20米/秒），預計它在未來48小時內（大概9月15日凌晨）的強度將可能增強到強颱風級（14級，42米/秒）。
國內外各官方颱風預測機構對“杜蘇芮”後期的路徑均一致向南調整，但仍不排除在海南南部登陸的可能性。中央氣象台最新的預報結果預計“杜蘇芮”將於9月15日前後擦過海南南部。由於“杜蘇芮”是個水份含量充足且強度達到強颱風級的颱風，即便它在海南南部擦過，海南全島仍將會在它的迎風面，島內將可能出現大風和強降水。
中央氣象台9月13日06時發布的1719號颱風“杜蘇芮”後期移動路徑圖
美國聯合颱風警報中心9月12日20時對“杜蘇芮”路徑預測，與昨天上午的預報結果相比，預報位置向西向南調整，基本路徑與中央氣象台預報的比較一致。
1、未來幾天，防颱抗台形勢異常嚴峻，“泰利”和“杜蘇芮”將可能同時在華東和華南造成影響；
2、“泰利”提前在東海北上並轉向東北方向的概率在不斷增大，登陸概率逐漸減小，不過華東沿海地區仍需要警惕“泰利”的影響，因為它在進入東海時將達到巔峰強度--超強颱風。
3、“杜蘇芮”很可能在14-15日影響海南，目前尚不能排除15日前後在海南南部登陸的可能性。
