作為世界汽車工業奧運會，每一年的法蘭克福車展都是全球汽車行業的關注熱點。原因就在於法蘭克福車展往往會展出一些引領世界風潮的新車型或者放眼未來的技術，前瞻意義比較大。
但正因為超前的定位，大多數車型都不夠落地，也就是說和老百姓離的有些遠。為此我們特點從車展上百款新車中，挑選出今年值得中國老百姓關注的9款車型。
奇瑞EXEED TX
你沒看錯，今年有兩大中國車企參加了法蘭克福車展，分別是奇瑞和長城。奇瑞展出的這款緊湊型SUV，定位高於瑞虎系列，是未來奇瑞主打的中高端車型。原創設計下，大氣且有科技感，內飾竟然還用上了翻毛皮設計。總之，看起來讓人蠻期待的。
長城WEY XEV
在電動車領域，長城表現的很保守。這次法蘭克福車展，WEY品牌帶來一款概念車，此款概念車採用了全新的LOGO，該LOGO未來僅會用於電動車型之中。據稱，這款概念車續航里程達到530公里。期待未來量產車的表現。
寶馬X7概念車
在正式亮相之前，寶馬X7已經賺足了眼球。畢竟是寶馬首款七座SUV，寶馬X7基於寶馬7系相同的CLAR平台打造，未來還有四座旗艦版。在動力配置上，寶馬X7除了傳統能源還會提供了混合動力版以及燃料電池動力系統版。
大眾POLO
本次車展，大眾展出了全新的大眾POLO、POLO R-line以及POLO GTI。相比現款車型，全新大眾POLO看起來時尚多了，內飾也用了較為活潑的配色。GTI版百公里加速僅需6.7秒，不過高爾夫GTI版在國內的表現並不太好，所以POLO GTI是否引進國內還要打個問號。
大眾T-Roc
對於中國人來講，本次車展最值得期待的是這款全新SUV車型。這是大眾最新推出的小型SUV，不過它由一汽-大眾國產加長後會以緊湊型SUV身份在國內上市。造型時尚年輕，定位也是瞅准了國內的年輕消費群體，希望大眾不要讓人失望。
雪鐵龍C3 AIRCROSS
C5 AIRCROSS還沒在國內正式上市，C3 AIRCROSS卻已經在德國亮相了，後者整體設計和前者趨於一致，只不過體型小了一圈。越來越多的車企開始將目光瞄準了90後消費者，不過要說驚艷，還是雪鐵龍玩的最溜。
雙龍全新雷斯特
這年頭，SUV想大賣必須得來中國市場。韓國雙龍目前在國內的局面不溫不火，產品沒有競爭力是最大的問題。本次車展，雙龍帶來了全新雷斯特，該車採用非承載式車身，搭載2.0T發動機，匹配8AT變速箱，希望未來以一個親民的價格引入國內。
現代KONA
雖然在中國遭遇銷量腰斬，但韓系車企顯然沒放棄新產品的跟進。這款前衛時尚運動的小型SUV就體現出實力派的氣質，據說年底將引入國產，但苦於國內市場競爭激烈，也不乏現代KONA這般驚艷設計的產品，所以新車型的加入能否實現銷量崛起，並不樂觀。
起亞Stonic
和現代KONA同平台生產，除了設計不同，底子都是一樣的，主打歐洲市場。就KX3的表現看，或許起亞應該儘快引入這款車替換KX3來征戰中國市場。
