在上世紀九十年代，大名鼎鼎的陸地巡洋艦，也就是今天被叫做蘭德酷路澤的豐田經典SUV誕生了一個新的分支——Prado。2003年到現在，共有兩款Prado被國產，與兩代車型伴隨而來的還有兩個中文名字——霸道和普拉多。豐田普拉多在中國可謂是無人不知無人不曉，在這幾日的法蘭克福車展上，最新款的普拉多正式亮相，而國產版本則有望在10月份正式發布。作為中期改款車型，新車較比原來的車型有哪些改變呢？我們一起來看。
此次亮相的是歐版車型，但是國產版本在外觀上和歐版應該相差不了幾分。因為是中期改款車型，所以新車在大致輪廓上與現款車型基本保持一致。但事在車頭和車尾進行了調整。前臉使用了全新的五幅式進氣格柵，粗壯有力，更加有力量感。
車身尺寸方面，長度4840mm，外掛備胎版本車長為5010mm，軸距則與現款保持一致，為2790mm。
車尾燈為全新的雙C字形示寬燈，辨識度非常高，鍍鉻的標識條仍然保持。尾門為側面開啟方式，後擋風玻璃可以單獨打開。
內飾方面新款普拉多同樣僅僅是對部分細節進行了調整，換裝了全新的四幅式多功能方向盤、儀錶盤和中控台液晶屏，並且針對中控台各按鍵區進行了重新設計。儀錶盤採用的是黑底白字的全新設計，中間配備彩色行車電腦，車輛信息直觀明了。
動力方面，從目前獲得消息來看，日版新款普拉多提供將2.7L汽油和2.8T柴油兩款發動機。而國產版車型將繼續保留經典的3.5L自然吸氣V6發動機，2.7L車型將停產，這勢必拉高了普拉多的准入門檻，畢竟目前國內普拉多2.7L車型還是很暢銷的。
