近期，小編屢屢在街上看到一款車頭很像星球大戰白兵的車型：江鈴特順，名字聽著耳熟，但感覺以前從沒見過，頓時好奇心起，想查查這款車的底細。

原來，江鈴特順是17年5月份上市的一款新車，距今上市只有四個月，據說銷量已經超過萬台了，在輕客產品中算是相當亮眼的成績。也難怪小編在街上碰到好幾次了，一個是保有量上來了，另一個當然就是它獨特的辨識度了。

小編仔細翻了翻江鈴特順的銷量，前兩個月銷量非常火爆，月均都超過了4000台，但到7月份銷量大幅度下降至2000餘台，不過在8月份，特順銷量止住了下跌的勢頭，回到3000台左右的水準。

江鈴特順上市熱銷的秘密

從銷量上可以看出，特順這款車失去了前期大量造勢的勁頭，慢慢顯示出了上升勢頭乏力的趨勢。畢竟從上市之初，江鈴特順就標榜自己是福特經典全順的換標車型，消費者能夠以國產車的價格買到合資車的水準，切中了輕客用戶看中性價比這個大要害，銷量火爆也在情理之中了。畢竟，全順車型在國內賣了幾十年，積累起來的口碑影響是非常之大的。

江鈴特順為什麼要換標

小編查詢了相關資料發現，江鈴特順這台車本身在換標問題上就存在不合理。照理來講，福特全順是一塊響噹噹的金字招牌，江鈴集團沒必要冒這個風險，換個江鈴的標出來賣吧。但事實上，正是福特對經典全順的高要求，江鈴集團才不得不把經典全順換標後重賣。

畢竟，二十年老平台加上慘不忍睹的低配置，對福特集團來說可不是一個拿得出手的好車型。

江鈴特順銷量上升乏力的原因

從前文圖表中可以發現，7月份開始江鈴特順的銷量下降非常明顯，這固然有高溫天氣等因素的影響，但是也和江鈴特順口碑下滑有莫大的關係。

換標事件可以看出來，江鈴特順本質上是一台基於二十年前的老平台改變過來的車型，其實除了車頭，整車的架構與鈑金件和經典全順並無區別，就是直接拷貝過來的。

對於一台輕客來說，如此老舊的平台對安全的影響顯而易見，因為幾十年前的汽車技術遠遠比現在落後，設計的底盤結構也根本達不到今天的安全標準，並且還存在很嚴重的兼容性問題，像是最新一代的ESP與ABS在特順上根本裝不了，只能採用國產老舊的ABS，更不用說其他但凡有點技術含量的配置了。

其實對輕客熟悉的車友們應該知道，江鈴特順採用的代號為JX493ZLQ5的2.8L發動機，是無法實現國五排放標準的，但為了通過檢測，特順部分車型中還增加了一套尿素系統，通過尿素對尾氣中的污染氣體進行中和，最終達到排放標準。這麼做其實有個很大的弊端，那就是尿素消耗是需要花錢的，作為車主來說，直接買一台國五排放的車型是不是更好呢？

點評

各種不利於口碑的因素，正在像病毒一樣侵害著江鈴特順，並且從銷量上已經出現了明顯的反應。小編認為，售賣如此老舊、兼容性又差的平台，對品牌來說是不負責任的表現，對消費者更是一種傷害，期望江鈴特順能夠早早換代，以更新的配置與更強的產品力，來挽回失去的市場與口碑吧。