值得買的大空間家用SUV請看這裡

2017-09-15

對於現在的汽車市場來說，SUV絕對是一個最受歡迎的細分市場，在這個市場上有著很多值得購買的車型，並且它們的價格基本上都處於20萬元左右的價格區間，空間、配置、動力等方面也都有著各自良好的表現。今天，我們就來推薦一下目前市場上比較值得大家購買的三款大空間時尚家用SUV，它們性格迥異，但最大的特點都是經濟實惠。

車型：東風本田全新CR-V

價格：16.98萬-25.98萬元

對於這款全新一代本田CR-V來說，從外觀上來看，這款第五代CR-V在前臉處加大了進氣格柵的面積，並且大面積的使用了鍍鉻裝飾，這對於國內消費者來說是十分喜歡的。而在頭等方面，其稜角分明的頭燈也與進氣格柵相連接，形成了這一代CR-V全新的前臉設計。

車頭進行了改動，那車尾也必須要改一改了。T字型的尾燈設計和貫穿左右的鍍鉻裝飾條是全新一代本田CR-V尾部的最大特點。

內飾方面，全新一代本田CR-V採用了與全新思域類似的液晶儀錶盤以及全新設計的三幅式方向盤，7英寸的中控屏看上去也很時尚，但整體風格與現款車型相比則並沒有太多的改動，你依舊可以很輕鬆的辨別出它的家族身份。

動力系統可以說是這次第五代CR-V最大的變化，傳統動力總成方面它放棄了現款車型上所使用的2.0升和2.4升自然吸氣發動機，轉而使用了在思域、冠道、UR-V等本田車型上都已經使用了的1.5升渦輪增壓發動機。更小的排量配合渦輪增壓器帶來更大的動力表現和更好的燃油經濟性顯然已經是現在每一個廠家的追求，而這款發動機的表現在上述的那三款車型上我們也都有所領略，確實對得起本田「買發動機送車」的無厘頭評價。

除了1.5升渦輪增壓發動機外，全新一代本田CR-V身上還會配備在雅閣和思鉑睿上已經配備了的iMMD混動系統，這套混動系統由2.0L阿特金森循環發動機、雙電機以及大容量鋰離子電池組成。

可以說從全新一代本田CR-V的車輛本身來看，其最大的亮點就是在於本田的小排量渦輪增壓發動機和混動系統的引入，而它也將成為同級別競爭對手中第一個配有混動系統的車型。

車型：廣汽菲克全新Jeep指南者

價格：15.98萬-24.18萬元

全新指南者七孔的經典格柵變得有些扁平，跟全新設計的大燈完美的融合在一起，下方寬大的黑色下格柵將視覺中心上移，讓指南者看起來更高大威猛。這些小的細節都與Jeep的旗艦車型大切諾基有所神似。從格柵上下與尾部連為一體。D柱的處理也有自己的特色，通過一條車頂的鍍鉻裝飾達到了不錯的過渡效果。尾部就讓指南者自身的特徵變得更加明顯，也不那麼大切了起來。LED燈帶狀的尾燈，讓尾部的造型鮮活起來，圓潤的車尾讓陽剛的車頭，多了一點柔和的色彩。

全新指南者在內飾上就有很大的改變，使用大面積軟包材質，整個中控台採用軟質材料，門板則採用了真皮縫線包裹。還有隨處可見的鋼琴烤漆工藝，讓內飾時尚了不少。

在配置方面，200T入門版車型四輪獨立自適應懸掛、EPB電子駐車系統、EPS電子隨速助力轉向系統；200T中高配車型配備全景天窗、真皮座椅、雙區獨立自動空調、倒車影像、無鑰匙進入、18寸鋁合金輪圈、氙氣自動大燈、發動機遠程啟動等；200TS高性能四驅版配備自動泊車、前撞預警系統、9速自動變速箱、四驅系統、定速巡航等。

全指南者的空間表現不錯，2636毫米的軸距，讓後排腿部空間和後備箱容積變得很充分。儲物空間也非常豐富，手機錢包之類的隨身物品可以隨手放置到方便的位置。座椅據說可以使用10年而不變形，而座椅的乘坐感也非常出色，寬大厚實，給乘客不錯的包裹感，而且在支撐方面也不是單純的硬，S-Shaped彈性懸架結構和獨特的發泡工藝，帶來更均勻的受力面積。讓座椅變得更舒適起來。

動力方面，全新Jeep指南者搭載的是1.4升渦輪增壓發動機，最大功率為121千瓦，峰值扭矩250牛米，百公里油耗約為7.2升，在這個排量中17.98萬的家享版配置豐富性價比高，除1.4T發動機外，指南者還擁有搭載2.4升自然吸氣發動機，與之匹配的是9速自動變速箱，並配備四驅系統的車型，這可以是同級別車型中專業性最強的一款。