Elaine及Aicon的名字隱藏了AI兩字，奧迪深信，人工智慧結合精準自駕技術，不僅為駕駛者提供更多時間及空間，行車中享受其他資訊娛樂，同時極有可能是優化未來繁忙交通環境的高效方案；因為自動駕駛的普及應用，行車將變得更順暢，兼可大大避免交通意外發生。
Audi Aicon
長5,444mm，闊2,100mm、高1,506mm的Audi Aicon，配備全自動化駕駛系統，是未來純電旗艦豪華四門轎車的概念雛形。
Audi Aicon
Audi Aicon外觀俊朗非凡，車身中央部分為車廂，頭尾兩端設大型玻璃窗，配搭突出側窗、26吋特大輪圈、跑化車側剪影、令視覺更壯觀。體現未來運輸概念，汽車前後不設傳統照明燈，取而代之是數碼化投影技術，並可以AI人工智慧控制。車尾同設600顆3D投影像素，可用作展示任何色調的動畫圖案或資訊。
Audi Aicon
概念車軸距達3,470mm，比A8L加長240mm，為2+2四座位車廂締造無比偌大空間。電動豪艦另一特色是座艙不設軚環和腳踏，只有舒適環境及簡潔先進電子通訊設備。前座是兩張獨立椅，后座為整張排座，其中前座可前後移動500mm，可作15度旋轉，便利乘客進出，以及轉向後方與後排乘客對座交談。至於尾廂容量高達660公升，超級實用。Audi Aicon內置四個電馬達，合共輸出260kW動力，聯同高容量電池，每次充電約可提供逾800公里續航距離，若電力快將耗盡，可自行找尋充電站充電，而車子的主動式氣壓懸掛以舒適設定為主，達致平寧安逸乘坐感。
另一首發Audi Elaine是繼e-tron Sportback後，奧迪第二款量產電動車的概念先導。這部長4,900mm、闊1,980mm、高1,530mm，配上23吋六幅式巨輪兼有Coupe流線科幻型態的概念車，預計是未來Q系旗艦大哥。
概念車外觀新穎突出，並配備嶄新車外照明。車頭內藏高精密數碼投影照明（Minuscule Digital Matrix）技術，確保前方視野清晰的同時，還可向其他道路使用者顯示駕駛模式。在自動駕駛模式下，乘客進出車廂亦會看到車子發出的動感LED招呼圖像。
建基MLB evo底盤上的Audi Elaine，軸距長2,930mm，前後軸分設1+2三組電馬達，合力達成quattro四驅性能表現。概念車擁有320kW動力，增強模式下能短暫提升至370kW，0-100km/h只4.5秒。車上鋰離子電池容量達95kWh，續航力超逾500公里，並可透過150kW快速充電裝置或無線充電系統進行補給。
概念車已達SAE第四級高度自動駕駛標準，可在高速公路上時速60至130km/h自動駕駛，設定範圍能應對絕大部分道路的最高速限。有需要時，概念車更懂得自動轉線超越前車，期間駕駛者完全不用插手。若把Audi Elaine停在指定人工智慧區域，汽車便能透過物聯網系統與周邊環境聯繫，自動停進停車場，或未有預先記號地方。此外，AI系統更可令汽車於特定時間後駛回交接地帶，讓駕駛者繼續旅程。
Audi Elaine還配有多項領先技術，包括PIA個人智能助手、Car-to-X紅外線偵測技術，以及負責監察駕駛者狀態的Audi Fit Driver。
