大家都知道北京搖號申請購車指標難，有人戲稱其就算是花光了一生的運氣，也不一定能夠中籤。而現在汽車市場的主流還是燃油版車型，因為充電的不便，很多人還沒有能夠接受新能源汽車。在9月9日，工信部副部長辛國斌在某論壇上公開表示，目前工信部啟動了停止生產銷售傳統能源汽車時間表的相關研究，也將會同相關部門制訂我國的時間表。


其實歐洲已經有多大7個國家制定了自己的禁售燃油車型的時間表。其中，挪威、荷蘭定在2025年，屬於第一批禁售燃油車型的國家，距離現在只有8年的時間了。而瑞士、比利時定在2030年，法國、英國定在2040年，瑞典定在2050年。當然就目前新能源車型的發展，消費者倒是大可放心，並不需要擔心到時候無車可買的困局。


而據有著「電動車之父」稱譽的中國工程院院士陳清泉稱，鑒於中國國情，中國禁售燃油版車型將會採取分步走的形式。第一階段時間截止至2020年，目標是節能減排，並通過新能源補貼的形式誘導消費者選擇新能源車型。第二階段截止至2030年，目標是減少石油使用，新能源車型占比達10%~15%。而第三階段截止至2050年，目標是減少二氧化碳排放，低碳發電將會成為主流能源，並且各種燃料電池也將達到成熟的水平，新能源汽車占比達到50%。


雖然中國的停止生產銷售傳統能源汽車時間表仍在研究制定中，但是從業界、學界的聲音能夠推出，禁售傳統燃油車，就可以從北上廣深地區先行取消，以作試點。現在你對新能源汽車愛答不理，到時候禁售燃油車後，同樣是搖號，或許你花光一生的運氣也高攀不起了。而據消息稱，北京今年的新能源汽車指標早已於4月就分配一空，而申請2018年購買新能源汽車指標的人也多達46254人。如果你現在身處北京，改變主意想買燃油版車型，最早也要等到2019年才能夠有指標到位了。