說起我國的SUV車市，早已變成國產SUV的全國，一些自立車企在SUV範疇的表示著實為我國汽車行業掙了一口氣，以哈弗H6的大獲勝利為首，近幾年國產SUV憑仗表面越發時髦、價錢接地氣、全體性價比高、群眾歸屬感強等浩瀚分明劣勢，終年占有我國的熱銷榜。
但是比起國產SUV銷量的有目共睹，日系SUV的表示也絕不減色，也是熱銷榜的常客，以至有的銷量和神車H6八兩半斤。今日我們來清點一下，中國賣的最好的五款日系SUV。
1.本田X-RV
基於本田最新」EXCITING H DESIGN」的設想理念而來的本田XR-V，前臉接納了了思域相反的中網設想作風，格柵和前大燈連結一體，延伸至車頭兩側，營建出了共同的活動氣味。作為一款小型SUV，XR-V的尺寸為：4270*1772*1605mm，軸距為2610mm。車身構造均勻，老練上挑的腰線，翹起的尾部，以至連前後包抄都極具跑車范，動感實足。動力方面，本田XR-V搭載了1.5L和1.8L兩款天然吸氣發動機，最大馬力可達131/136馬力，婚配6檔手速變速箱或許CVT無級變速箱，既能包管動力的提拔還能加強車輛的燃油經濟性。
2.日產奇駿
全新的奇駿完整推翻了人們以往對它的印象，老款樸直硬派的特性都被打消，取而代之的是更多溫和化的線條，方樸直正變成了圓潤豐滿，契合當下審美時髦活動的表面，想支流城市都會SUV作風挨近，上市後繼續不錯的銷量表示也標明此次全新的轉型十分勝利的。
奇駿搭載了2.0L/2.5L兩款發動機，最大馬力可達150/186馬力，婚配了六檔手動變速箱和CVT無極變速（模仿7檔）器，動力總成的新一亮處，變速箱平順性上表示超卓，無抑揚感。
3.本田CRV
本田CR-V是本田旗下一款史書稍微久遠的車型，從1995年至今，滯銷環球，經歷不時的改良完滿，贏得上萬萬用戶的信賴和承認。
作為一款緊湊型suv，本田CR-V的尺寸為：4585*1855*1679mm，軸距2660mm。內飾方面全新的cr-v繼續以往的基礎上對多出細節進行了晉級改良，經過裝飾材質的改動和仿木紋飾板的搭配提拔了層次感，別的相似方向盤、出風口等細節也進行了分明改動，適應現如今的審美請求，投合年老的消耗群體。
4.日產逍客
逍客意為「城市都會遊牧民」，這是一款緊湊型城市都會SUV。逍客的表面時髦小氣，簡約前衛，交融了高端汽車兩廂掀背車的長處，輔之以SUV等多功能車的特徵，全體外型活動大氣。流利的線條貫串車身，現代感實足。
由於統籌兩廂掀背車的特性，以是逍客的後排空間表示較差，行李箱容積也缺乏。中控設想較為複雜，但勝在簡約小氣。全系標配前後自力弔掛，搭載了1.2T和2.0L兩種發動機，辨別婚配了六檔手動變速箱和CVT無級變速箱。
5.本田繽智
同為本田旗下，繽智與XR-V出自統一平台，可是繽智的價位要比XR-V稍高一些。繽智在表面上勇於測驗考試，將轎跑車的時髦外型同SUV充溢力量感的抽象分離，看似衝突，但在繽智身上得到了完滿表示。
不只表如今表面，內飾上繽智也營建了轎跑的個人空間感和質感，長達2610mm的軸距，加上本田首創的MM理念，是的繽智外部空間表示比普通的同級別車優良。傾向於駕駛員的中控大，更加人性化，繽智較XR-V而言，內飾科技感更足，人車交流感也較強。以是即使指導價略貴，銷量也不減色，究竟結果物有所值。
